Посредникам не наливать

[усталый летчик]

Посредникам не наливать
Чтобы контролировать поставки нефти и нефтепродуктов, чиновники решили изгнать посредников из нефтеналивных терминалов. Совладелец одного из них — Григорий Березкин
Ирина Малкова
Елена Мазнева
Ведомости
15.02.2010, 26 (2544)

Директор РЖД
Правительство выдвинуло Григория Березкина в новый совет директоров РЖД (как независимого кандидата). Он несколько лет на общественных началах был советником президента монополии Владимира Якунина.

У вице-премьера Игоря Сечина и Минэнерго новый проект — система «Нефтеконтроль», которая должна ужесточить контроль за поставками нефти и нефтепродуктов (см. статью на стр. 08). Последние месяцы идея обсуждалась на совещаниях у Сечина, и на одном из них месяц назад было дано поручение ликвидировать посредников «по сливу/наливу нефти», в частности, в Усть-Луге и Сковородино, сообщило в пятницу Reuters со ссылкой на протокол совещания.

В Усть-Луге нефть пока не переваливается, а в Сковородино этим занимается компания «Энерготерминал» — в ноябре об этом сообщала Федеральная служба по тарифам (ФСТ), утверждая ставки на услуги этой фирмы.

«Энерготерминал» создан в 2006 г. Он строил, а теперь эксплуатирует терминал Сковородино мощностью 15 млн т нефти в год: с нефтепровода ВСТО сырье переваливается на железную дорогу в сторону порта Козьмино на тихоокеанском побережье. До августа 2008 г. у «Энерготерминала» был один владелец — кипрская Zalana Company. Затем контроль перешел к «Транснефти», у Zalana осталось 49,96%.

Бенефициар Zalana — владелец группы ЕСН Григорий Березкин, рассказали знакомый предпринимателя, чиновник Минэнерго и миноритарный акционер «Транснефти».

Структуры ЕСН построили Сковородино, а после смены руководства «Транснефти» в 2008 г. уступили ей контроль в компании — операторе терминала, подтвердил представитель группы. «Мы не оказывали посреднических услуг», подчеркнул он, «срок жизни Сковородино — не больше трех лет, ведь терминалом будут пользоваться только до запуска ВСТО-2 [в 2013 г.], поэтому за его строительство никто, включая “Транснефть”, не хотел браться», а ЕСН взяла на себя риски окупаемости проекта: строительство терминала обошлось дороже $200 млн.

Поручение ликвидировать посредников представитель ЕСН не комментирует, отмечая лишь, что государство через «Транснефть» и так контролирует перевалку в Сковородино. Представители «Транснефти» на звонки «Ведомостей» не отвечали, представитель аппарата Сечина от комментариев отказался.

У ЕСН есть и другой нефтетерминал — на железнодорожной станции Уяр в Красноярском крае; в 2006 г. Березкин заключил контракт с «Роснефтью» на перевалку нефти в Китай через него. Терминал в Уяре построили всего за девять месяцев, говорит представитель ЕСН, и этот проект тоже был ограничен по времени — до появления Сковородино, который гораздо ближе к границе с Китаем и НПЗ «Роснефти» в Приморске и Хабаровске. С 2011 г. терминал в Уяре перестанет действовать, но проект уже окупился, считает представитель ЕСН.

ВСТО запустили в декабре 2009 г., так что финансы «Энерготерминала» можно только прогнозировать: бизнес в Сковородино должен принести ему около 3 млрд руб. в этом году (объем перевалки — 15 млн т, а установленный ФСТ тариф на услуги «Энерготерминала» — 202 руб./т).

Березкин делился с «Транснефтью» и другими активами: в 2008 г. она собиралась купить 51% его энерготрейдера «Русэнергоресурс». Детали сделки не раскрывались, но с 2009 г. трейдер упоминается в отчетах монополии как «зависимая компания» и поставщик энергии (19 млрд руб. за девять месяцев)

www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/02/15/2...