Дневник усталый летчик — @дневники: асоциальная сеть

вторник, 11 сентября 2007

17:59

Великобритания отстояла использование в стране не "европейской", а имперской системы

Великобритания отстояла использование в стране не "европейской", а имперской системы мер и весов... Евросоюз принял решение отказаться от попыток запретить в Великобритании использование имперской системы мер и весов. В результате в Соединенном Королевстве сохранятся фунты, футы, мили, ярды и пинты.

Как заявил во вторник комиссар по вопросам промышленности Еврокомиссии Гюнтер Верхуген, ЕС оставляет на усмотрение британского правительства вопрос о переходе страны на метрическую систему, передает ИТАР-ТАСС. "Брюссель больше не будет настаивать на этом", - подчеркнул комиссар.

По его словам, после продолжительных консультаций был сделан вывод о том, что британская система не мешает мировому рынку. Он также сообщил, что данный вопрос окончательно решен, сообщает ВВС.

Однако в Британии заявление Еврокомиссии считают обманчивым. По словам главы Британской ассоциации системы мер и весов Джона Гарднера, в своем заявлении Еврокомиссия указала на то, чтобы имперская система использовалась в стране не как основная, а как добавочная.

В 2000 году Еврокомиссия обязала Великобританию заменить имперскую систему мер и весов на метрическую. Нарушителям грозило судебное преследование. Так, в 2001 году зеленщик из Сандерленда Стив Торнберн получил судимость за отказ продавать в своем магазине бананы на килограммы, а не на традиционные фунты. NEWSru.com

www.inline.ru/sobytie.asp?NewsID=118640

URL

17:58

Кандидат в президенты США Клинтон обвинила своего конкурента в гибели сотен пожарных

Кандидат в президенты США Клинтон обвинила своего конкурента в гибели сотен пожарных во время и после терактов 9/11...

URL

17:57

Россия больше боится Эстонию, чем Эстония Россию...

Россия больше боится Эстонию, чем Эстония Россию... Россияне боятся Эстонию больше, чем эстонцы Россию. Подобные исследования, проведенные Левада-центром, показали, что россияне считают Эстонию одной из самых недружественных стран: в мае так считали 60% опрошенных, сообщает Delfi со ссылкой на Eesti Paevaleht.

Как отмечает издание, эти исследования были представлены участникам круглого стола "Путь в Европу", организованном фондом "Либеральная Россия" и Карнеги-центром.

Участвовавшие в круглом столе российские эксперты были удивлены предложенными Яной Ванамельдер из МИДа результатами опроса о наибольших страхах жителей Эстонии: только 10% участников опроса боятся "нападения крупного государства" (читай - России), и этот страх занимает лишь пятую позицию в рейтинге страхов.

По словам ведущего научного сотрудника московского Карнеги-центра Лидии Шевцовой, это потрясающе: "Эстония Россию не боится, а мы ее боимся".

В круглом столе принимал участие канцлер министерства иностранных дел Эстонии Матти Маасикас. В ходе своего выступления он заявил, что Эстония никогда не согласится с тем, что она в 1940 году якобы добровольно вступила в сталинистский Советский Союз. Канцлер отметил, что Россия должна признать этот факт.

При этом, отвечая на вопросы, Маасикас подчеркнул, что Эстония очень заинтересована в хороших отношениях с Россией. Как отмечает издание, Маасикас - самый высокий эстонский дипломат, посетивший Москву после апрельского кризиса, испортившего эстонско-российские отношения. NEWSru.com

www.inline.ru/polit.asp?NewsID=118643

URL

17:56

У следствия по теракту "Невского экспресса" проблемы

У следствия по теракту "Невского экспресса" проблемы: подозреваемый в это время был дома, у него алиби... Адвокат арестованного по подозрению в подрыве "Невского экспресса" Хасана Дидигова Мурад Юнусов заявил, что прокуратура проверила алиби его подзащитного. По словам адвоката, "чтобы установить местонахождение Дидигова в день теракта, прокуратура опросила свидетелей, которым оно было известно". Ранее адвокат утверждал, что в момент крушения экспресса его подзащитный находился в Чудово, по постоянному месту жительства.

По словам Мурада Юнусова, 30-дневный срок, в который прокуратура по законодательству РФ должна либо предъявить Дидигову официальные обвинения, либо выпустить его на свободу, завершается через семь суток. "Теперь, после проверки алиби моего подзащитного, я думаю, что его все-таки отпустят", - сказал Юнусов.

По сведениям адвоката, Хасан Дидигов по-прежнему содержится в Новгородском следственном изоляторе. "Каких-либо следственных действий, связанных с выездом на место крушения экспресса, с моим подзащитным пока не проводилось", - заявил адвокат.

Как и ранее, Юнусов говорит, что не намеревается обжаловать в коллегии по уголовным делам Новгородского облсуда решение Маловишерского районного суда об аресте его подзащитного. Адвокат считает, что подавать кассационную жалобу не имеет смысла, поскольку решение облсуда, по его мнению, в этом случае будет предсказуемым. "Из-под ареста отпускают, но не по такому делу, не по делу о терроризме", - сказал Юнусов.

Напомним, скорый поезд 166 сообщением Москва-Санкт-Петербург потерпел аварию на перегоне между новгородским городом Малая Вишера и станцией Бурга ОктЖД 13 августа около 22:00 по московскому времени. В результате чрезвычайного происшествия пострадали 60 человек, 30 человек были госпитализированы, жертв не было.

По предварительным данным, причиной аварии стало заложенное на путях самодельное взрывное устройство мощностью около двух килограммов тротила. По факту крушения поезда возбуждено уголовное дело по статье 205 УК РФ (терроризм).

По подозрению в причастности к теракту сотрудники правоохранительных органов 16 августа задержали жителей Санкт-Петербурга Андрея Каленова и Дениса Зеленюка. В результате проведенных обысков у Каленова были изъяты некие взрывоопасные предметы.

Адвокаты петербуржцев заявили, что у их подзащитных также есть алиби и что у сотрудников прокуратуры нет никаких доказательств причастности Каленова и Зеленюка к крушению "Невского экспресса".

Маловишерский районный суд 18 августа удовлетворил ходатайства прокуратуры об арестах петербуржцев. По подозрению в причастности к тому же преступлению 19 августа был задержан житель новгородского города Чудово, чеченец по национальности Хасан Дидигов. Маловишерский суд 21 августа санкционировал его арест.

Коллегия по уголовным делам Новгородского облсуда 30 августа рассмотрела ходатайства Зеленюка и Каленова о замене содержания под стражей на подписку о невыезде и отклонила их. Адвокаты Зеленюка заявили о намерении обжаловать решение коллегии в президиум облсуда. NEWSru.com

www.inline.ru/sobytie.asp?NewsID=118644

URL

17:55

Минфин отрицательно отозвался о законе по европейской "автогражданке"...

Минфин отрицательно отозвался о законе по европейской "автогражданке"... Министерство финансов России направило в правительство отрицательный отзыв на законопроект о международной системе страхования автогражданской ответственности "Зеленая карта", который регулирует деятельность российских страховых компаний в этой сфере. Как сообщает "Коммерсант" со ссылкой на заявление заместителя руководителя департамента финансовой политики Минфина Веры Балакиревой, основные претензии ведомства сводятся к используемой в документе терминологии, противоречащей определениям, используемым в законодательстве.

По словам Балакиревой, в министерстве считают, что "Зеленая карта" не должна становиться частью обязательного страхования, поскольку в этом случае необходимо будет указывать определенную страховую сумму. Однако четко ее определить станет невозможно, поскольку выплаты по международной страховке производятся по национальному законодательству той страны, где произошло происшествие. А в разных странах страховые суммы различны.

Также в Минфине полагают, что нельзя обязывать автовладельцев приобретать такой страховой полис только у российских страховщиков. Однако представители страховых компаний в свою очередь заявляют, что в этом случае автомобилисты будут покупать "Зеленую карту" у иностранных компаний, поскольку на первых этапах их полисы могут стоить намного дешевле.

Помимо этого, в Минфине полагают, что определение "Зеленой карты" как "международного договора страхования" не должно использоваться в законе, потому что такая страховка "к этой категории документов относиться не может".

Напомним, что изначально Россия планировала вступить в международную систему страхования автогражданской ответственности "Зеленая карта" с 2009 года. Однако теперь, по мнению некоторых экспертов, вступление в эту систему может быть отложено примерно на один год. Lenta.ru

www.inline.ru/economi.asp?NewsID=118647

URL

17:53

Власти Китая заблокировали Yandex...

Власти Китая заблокировали доступ к российской поисковой системе Yandex для жителей КНР. Помимо поиска, жители остались и без других сервисов "Яндекса", например - почты. Однако поиск по блогам blogs.yandex.ru в Китае по-прежнему работает, сообщает CyberSecurity.

На сегодняшний день Yandex недоступен в Пекине, провинции Цзилинь, а также в сетях провайдеров Шеньженя. Объяснений причин блокировки от китайцев пока не поступало.

Yandex - далеко не первый зарубежный ресурс, доступ которому закрыт для граждан Китая. Ранее под запрет попали ЖЖ, фотосервис Flickr (сразу после появления китайского меню), а также блог-сервис Blogger.com. Lenta.ru

www.inline.ru/hitech.asp?NewsID=118652

URL

17:51

Чуров оценил стоимость участия в выборах в два пирожка...

Чуров оценил стоимость участия в выборах в два пирожка... Глава Центризбиркома Владимир Чуров, выступая во вторник 11 сентября с лекцией перед студентами Санкт-Петербургского гуманитарного университета профсоюзов, сообщил: "Каждый избиратель заплатит за участие в нынешних выборах 40 рублей. Это стоимость двух пирожков". Слова чиновника приводит РИА Новости.

По словам Чурова, на проведение думских выборов 2 декабря из федерального бюджета выделено 4,3 миллиарда рублей, что, с учетом инфляции, примерно равняется 2,8 миллиарда рублей, которые были выделены на выборы 2003 года.

Чуров исходит в своих оценках из данных Центризбиркома, согласно которым в России право голоса имеют примерно 107,2 миллиона человек. Точная численность российского электората летом стала предметом спора между Центризбиркомом и Росстатом. Согласно письму главы Росстата Владимира Соколина, опубликованному в газете "Ведомости" от 22 августа, количество избирателей в России - 115,2 миллиона человек. Если верить этим данным, участие в выборах обойдется каждому из них примерно в 37 рублей 30 копеек, уплаченных в виде налогов в федеральный бюджет. Lenta.ru

www.inline.ru/polit.asp?NewsID=118612

URL

17:49

Правительство до 2020 года потратит на разведку шельфа 30 миллиардов рублей...

Правительство до 2020 года потратит на разведку шельфа 30 миллиардов рублей... До 2020 года из госбюджета на геологоразведку на шельфе будет потрачено 30 миллиардов рублей, говорится в сообщении Минприроды. При этом недропользователи за тот же период потратят 300 миллиардов рублей.

Для сравнения, в 2006 году геологоразведка обошлась бюджету в 904 миллиона рублей. Недропользователи потратили 17,7 миллиардов рублей. В 2007 году на эти цели планируется израсходовать 1,2 миллиарда бюджетных средств. Также в текущем году на континентальном шельфе будут пробурены 6 поисковых и 6 разведочных скважин.

Как отмечают в Минприроды, в настоящее время на шельфе открыто 44 месторождения углеводородов. Запасы морских месторождений составляют в среднем около 40 миллионов тонн условного топлива. Это примерно в четыре раза больше средних запасов континентальных месторождений.

По данным министерства, на континентальный шельф приходится треть российского газа, 22 процента конденсата и 12 процентов нефти. Восемьдесят процентов этих запасов находится в морях арктического шельфа.

Россия претендует на его значительную часть площадью 1,2 миллиона квадратных километров. Для этого ей необходимо доказать, что подводный хребет Ломоносова является частью Сибирской континентальной платформы. Запасы углеводородов на этой территории оцениваются в 9-10 миллиардов тонн условного топлива.

В поисках доказательств в 2007 году была в Арктику была отправлена и вернулась российская экспедиция, взявшая пробы со дна Северного Ледовитого океана. Предполагается, что они позволят определить принадлежность хребта. Результаты исследования будут известны только через год. Lenta.ru

www.inline.ru/economi.asp?NewsID=118634

URL

17:35

Михаил Фрадков выступил против госхолдингов: "Здесь главное не увлечься"...

Михаил Фрадков выступил против госхолдингов: "Здесь главное не увлечься"... Михаил Фрадков 10 сентября, посещая Всероссийский научно-исследовательский институт "Электромеханика", который строит космические спутники, системы управления безопасностью на АЭС и оборудование для газопроводов, попытался там найти формулу успешного управления госактивами в промышленности.

К размышлениям премьер-министра подтолкнули два фактора, пишет "Газета". Без главы остается Роспром - Борис Алешин уходит работать директором АвтоВАЗа. Это вынуждает правительство подумать о структуре управления промышленностью. Администрация президента генерирует собственные идеи - в правительство поступили уже два разных пакета документов с предложением мобилизовать неприватизированные заводы в единый холдинг.

Первое касалось создания станкостроительной корпорации (о нем отрицательно отозвался Сергей Иванов). Второе - поступило в правительство совсем недавно. И о создании госкорпорации на базе "Рособоронэкспорта" со скепсисом отозвался уже Михаил Фрадков: "Нет речи о том, чтобы создавать на базе "Рособоронэкспорта", однако вопрос обсуждается".

В этой ситуации премьер выступил с обычно несвойственной ему позиции либерала: "Здесь главное не увлечься тем, что создаваемая корпорация через совершенствование системы управления решит cодержательные вопросы, надо внимательно смотреть и каждую корпорацию, а тем более - государственную, осторожнее создавать и взвешивать с тем, чтобы были плюсы, а не наоборот".

Такая позиция премьера противоречит желанию гендиректора "Рособоронэскпорта" Сергея Чемезова, который еще в начале года пообещал консолидировать акционированные "Рособоронэкспорт" (РОЭ), Русспецсталь, "ВСМПО-Ависма" и АвтоВАЗ в государственную корпорацию. По мнению Чемезова, это упростило бы управление афиллированными с РОЭ структурами. Например, тем же ВАЗом.

Назначение Бориса Алешина на пост руководителя ВАЗа эти планы может разрушить. Премьер Фрадков на вопрос, не собирается ли он использовать отставку Бориса Алешина как повод для превращения Роспрома в госкорпорацию, заявил: "Торопиться не надо. Агентство по промышленности создавалось в рамках административной реформы как промежуточное звено. И нам надо подумать, как двигаться дальше, не принимая скоропалительных решений".

Заявления Фрадкова о том, что о создании госмонополиста на базе "Рособоронэкспорта" речи не идет, и о том, что "не стоит принимать скоропалительных решений", определяя судьбу правительственных управленцев от промышленности, свидетельствуют, что в Кремле идет нешуточная схватка за контроль над оставшимися госактивами, пишет газета.

Решить, какая концепция окажется реализованной - Госкорпорация (по версии Чемезова) либо же мощное самостоятельное Министерство промышленности (по версии Фрадкова) без вмешательства президента вряд ли удастся. NEWSru.com

www.inline.ru/economi.asp?NewsID=118621

URL

17:34

Выбор Валентины Матвиенко

Выбор Валентины Матвиенко
«Единая Россия» может предложить ей место в городских списках«Единая Россия» может предложить ей место в городских списках

Президиум генерального совета «Единой России» завтра может рассмотреть вопрос о включении кандидатуры губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко первым номером предвыборного списка партии по Петербургу. Сама Матвиенко в прошлые выходные, отвечая интернет-изданию «Фонтанка.ру» на вопрос о своем возможном вхождении в список единороссов, сказала: «Скорее да, чем нет». На прошедших в марте этого года выборах в Законодательное собрание города Валентина Матвиенко отказалась от участия в избирательных списках.

Согласно указу президента РФ выборы в Государственную думу пройдут 2 декабря 2007 года. Съезд «Единой России», на котором должны быть утверждены предвыборные списки партии, состоится 1—2 октября. Ближайшее заседание президиума генерального совета партии пройдет 12 сентября.

Как сообщил РБК daily источник в «Единой России», возможно, на этом заседании партия определится с тем, обращаться ли к Валентине Матвиенко с предложением возглавить петербургский список партии. Ответить на такое предложение глава города должна будет в течение трех дней. Судя по ее недавнему высказыванию, ответ скорее всего будет положительным. Пресс-секретарь губернатора Наталья Кутобаева вчера воздержалась от комментариев по этому вопросу.

Роман Могилевский, научный руководитель Агентства социальной информации, полагает, что губернатор оказалась в непростой ситуации. «Политика губернатора в значительной степени построена на сотрудничестве с федеральным центром и, естественно, с партией власти. Есть определенный резон в том, чтобы губернатор, не вступая непосредственно в партию, защищала интересы города как ведущий игрок этой партии, — говорит он. — Но наше исследование показывает, что большинство горожан стоят за то, чтобы губернатор была над политической схваткой». Тем не менее г-н Могилевский полагает, что решение главы города будет все же в пользу принятия возможного предложения «Единой России».

«В марте Валентина Ивановна свое нежелание войти в предвыборный список «Единой России» объясняла тем, что не собирается работать в Законодательном собрании Петербурга, — отмечает депутат Госдумы, член партии «Справедливая Россия» Оксана Дмитриева. — Сейчас то ли у нее изменилась позиция по этому вопросу (участия в предвыборном списке с последующим отказом от мандата. — РБК daily), то ли она решила оставить пост губернатора и идти работать в Государственную думу. В целом в Петербурге избиратели уже идентифицируют Валентину Матвиенко с «Единой Россией». Мне представляется, что губернатор принимала активное участие в выборах в Законодательное собрание в марте на стороне «Единой России».

Экс-кандидат в президенты РФ Иван Рыбкин не исключает, что возможное участие в списке «Единой России» говорит о федеральных амбициях Валентины Матвиенко. «Может, она реально хочет уйти в Москву и стать председателем Госдумы, а может, и президентом. Почему нет?» — размышляет он. А Борис Немцов, член политсовета СПС, считает, что Матвиенко приняла это решение «по настоятельной просьбе из Кремля». «Она до сих пор подобные решения принимать не хотела и правильно делала. Потому что губернатор должен представлять не интересы партии, а интересы горожан», — резюмирует он.

Андрей Жуков, Наталья Ковтун, Санкт-Петербург

11.09.2007

www.rbcdaily.ru/2007/09/11/focus/292230

URL

17:15

Сайт дня: Карта, фото и метро

Сайт дня: Карта, фото и метро
kartametro.info
Александр Плющев
11.09.2007, №170 (1944)Есть несколько сайтов, которые среди прочего предоставляют услугу по измерению расстояний с помощью онлайновых карт. Прежде всего это Google Maps (maps.google.ru), о котором я рассказывал в июле. Читатели указали мне на еще один сервис, предназначенный специально для Москвы, — KartaMetro (kartametro.info). Он работает с помощью Google Maps, но может оказаться удобнее, тем более что измерение расстояний не единственная и даже не главная его услуга, хотя, наверное, самая эффектная. Для тех, кому приходится ходить пешком, здесь любезно указывают не только длину пути с избыточной точностью до 1 см, но и сколько времени займет выбранный маршрут при средней скорости ходьбы 5 км/ч.

Сервис позволяет сориентироваться не по названию улицы, а по станции метро: схема столичного метрополитена просто совмещена с картой. Для того чтобы переместиться в район любой станции, достаточно выбрать ее из списка, открывающегося слева вверху. Даже если вы не помните названия станции, не беда: тут же можно открыть схему, выбрать нужную остановку и загрузить карту на нужном месте. Это особенно актуально для жителей других городов, которые бывают в Москве время от времени. Если увеличить карту, то можно увидеть нанесенную на нее схему выходов из метро, что очень полезно для ориентирования, особенно в случаях, когда этих выходов намного больше, чем один (скажем, как у «Лубянки»).

Разумеется, можно загрузить не только карту, но и спутниковый снимок или комбинированное изображение, где на фотографии из космоса нанесены названия улиц. Кроме того, пользователь может получить ссылку на нужный фрагмент карты. Инструмента, позволяющего вставить его на свою страничку или в дневник, нет. Зато есть возможность оставить на карте текстовую заметку — например, с пояснениями, как добраться до той или иной точки. Правда, реализована эта услуга не лучшим образом: в текст заметки умещается всего около 30 знаков — прямо скажем, не разгуляешься. Это тем более удивительно, что на самом Google Maps таких ограничений нет.

Автор — сотрудник радиостанции «Эхо Москвы». Настоящий обзор написан специально для «Ведомостей».

www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/0...

URL

17:14

Технический дефолт «Мосэнерго»

Технический дефолт «Мосэнерго»
Елена Мазнева
Ведомости
11.09.2007, №170 (1944)«Мосэнерго» нарушило условия кредитных соглашений с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и Международной финансовой корпорацией (IFC), сообщила компания в отчете за первое полугодие по МСФО. Теперь банки имеют право требовать немедленного погашения займов, указано в документе.

Какими были условия кредитных договоров, в «Мосэнерго» не объясняют, но отмечают, что нарушение было «техническим». В июне «Мосэнерго» размещало допэмиссию акций на 60,72 млрд руб., большую часть которой приобрел «Газпром» (теперь он контролирует компанию). К моменту составления отчета акции были размещены и оплачены, говорит представитель «Мосэнерго» Василий Захаров. Но Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала отчет об итогах размещения допэмиссии только 5 июля. Поэтому до этой даты привлеченные деньги были оформлены как краткосрочная задолженность, что и вызвало техническое нарушение ковенант по кредитам. В любом случае кредиторы были в курсе, заключает Захаров.

Представитель IFC Неждана Букова подтвердила, что нарушения были «техническими» и корпорация не станет требовать досрочного погашения долга от «Мосэнерго». То же самое сказал источник, близкий к ЕБРР. Представитель ЕБРР Ричард Уоллис от комментариев воздержался. Согласно отчету, долг «Мосэнерго» перед ЕБРР составлял на 30 июня 7,4 млрд руб. А долг перед IFC — 145 млн руб.

Нарушение кредитных договоров не единственная неприятная новость «Мосэнерго» в полугодовом отчете. В документе также указывается, что компании предъявлены претензии по налогу на прибыль на 576 млн руб. за 2002-2003 гг. Эту сумму «Мосэнерго» отразило в финансовой отчетности в качестве резерва. Претензии были предъявлены еще в декабре 2006 г., основная их часть касалась учета расходов по абонплате РАО «ЕЭС России».

В целом по итогам полугодия «Мосэнерго» сократило чистый убыток на 26% — до 502 млн руб. с 679 млн руб., полученных в январе — июне 2006 г. Выручка увеличилась на 1,3% — до 39,522 млрд руб.

--------------------------------------------------------------------------------
Другие нарушители
«Роснефть» нарушила условия некоторых кредитов в конце 2004 г., когда заняла больше $6 млрд на оплату «Юганскнефтегаза». Позднее компания договорилась с банками-кредиторами об изменении условий соглашений, но те выдвинули ей требования. С тех пор «Роснефть» не раз продлевала срок выполнения этих требований.
«Силовые машины» в отчете за 2006 г. по МСФО рассказали, что нарушили условия двух кредитов, привлеченных в 2006 г. у «Коммерцбанка (Евразия)» и Donau Bank. Задолженность по первому на начало года -$30 млн, по второму — 20 млн евро

www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/0...

URL

17:12

Плохие, злые и мертвые оптом и в розницу

Плохие, злые и мертвые оптом и в розницу
Жанр вестерна, некогда главный для Голливуда и американского сознания, в своем классическом виде становится невозможен. На смену приходит антивестерн
Юрий Гладильщиков
Для Ведомостей
11.09.2007, №170 (1944)Фильм Джеймса Мэнголда с Расселом Кроу и Кристианом Бейлом не только возглавил десятку американского проката, но и с ходу вошел (по оценкам киноманского сайта imdb.com) в список лучших фильмов всех времен. Наши киноманы тоже ждали «Поезда на Юму». Но в кассовые лидеры он у нас выйдет едва ли. На моем сеансе зрителей было пятеро. Новая публика не знает, что такое вестерн. И едва ли оценит радикализм картины, препарирующей вестерн классический.

Клинт Иствуд признал однажды, что культурные заслуги Америки сводятся к рождению вестерна и джаза. Вестерн долго оставался жанром героико-романтическим. Хорошие на дальних границах Дикого Запада противостояли плохим и злым. Героями вестерна были носители истинной свободы — ничем не скованные люди просторов. Но эту мифологию в 1960-е подкосил Серджо Леоне, чьи снятые в Италии фильмы с «кольтами» и Иствудом обозвали спагетти-вестернами. Он доказал, что вестерн — это стиль, балет поз, балет пуль. И что если мы говорим об абсолютной свободе, то это и свобода убивать, каковой герой вестерна отличается от прочих героев. Добил мифологию вестерна сам Иствуд в «оскаровском» хите «Непрощенный»: в истории покорителей Дикого Запада — ничего героико-романтического, только кровь. История Дикого Запада — это история подлецов и убийц.

«Поезд на Юму» — антивестерн № 2. Даром что формально является ремейком фильма 1957 г., снятого по рассказу Элмора Леонарда, чьи произведения были основой для культовых «Джеки Браун» Тарантино и «Вне поля зрения» Содерберга. Тут уже просто все подлецы — от шерифов и стоящих на страже конституции агентов Пинкертона до жителей городка, в котором происходит финальная разборка: они поднимают ружья против закона, как только бандиты обещают награду за освобождение своего главаря.

Но что при этом удивительно: фильм умилительно отстаивает американский миф о том, что один отдельный человек всегда готов спасти мир. В принципиально антиморальном фильме — один морально стойкий персонаж. Разоблачая собственную историю, американцы (они в отличие от нас заботятся о будущем) никогда не оставят публику без позитивного примера и американской мечты. В «Поезде на Юму» герой не просто высокоморальный. Он должен кое-что доказать себе и своему сыну-подростку. Его нравственная и заодно денежная мечта в том, что он сможет доставить преступника к поезду.

Особый, но логичный именно для этого фильма поворот в том, что преступник, осознав мечту тюремщика, который есть истинно американский гражданин, начинает поддерживать его намерения. Даже для преступника идеология американского порыва важнее идеологии негодяя.

И еще: создатели фильма вдохновились своими героями. Их попытка выразить американский дух через жанр вестерна — тоже вполне отчаянна. Вестерн публика не смотрит — но они как пионеры пытаются это преодолеть.

--------------------------------------------------------------------------------
Отличие ремейка от оригинала
Стремясь осовременить классическую экранизацию «Поезда на Юму» (1957) с Гленном Фордом и Ваном Хефлином, авторы новой версии ввели в сюжет фильма нескольких свежих персонажей. Все новые — подлецы. Например, персонаж, которого играет легендарный Питер Фонда — страж закона, но по контракту убивал кого и когда угодно.

www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/0...

URL

17:11

Пальба по воробьям

Пальба по воробьям
После бурных летних месяцев с их бешеными заработками в американском прокате наступило временное затишье
Александр Стрелков
Для Ведомостей
11.09.2007, №170 (1944)Лидерами становятся фильмы с очень и очень скромными сборами. Оба новичка десятки — боевики с великолепной стрельбой — набили в общей сложности меньше $20 млн. И тем не менее.

Первое место по заслугам досталось вестерну «Поезд на Юму» (см. рецензию ниже), получившему за выходные $14,1 млн. Но чистый вестерн вообще жанр не особенно доходный. Например, «Непрощенный» Клинта Иствуда начинал в свое время с $15,01 млн. И даже если, учитывая инфляцию, эту цифру удвоить — до блокбастеров далеко.

Видимо, поэтому выходят чистокровные вестерны в широкий американский прокат крайне редко. Предыдущим был «Открытый простор» Кевина Костнера, стартовавший в 2003 г. с $14,07 млн.

Локомотивом успеха для «Поезда на Юму», очевидно, стал прежде всего актер Рассел Кроу, весьма органичный в роли законченного негодяя, который, однако, душу имеет. Для него это, кстати, второй вестерн после «Быстрого и мертвого» Сэма Рэйми. В 1995 г. этот фильм начал прокат с $6,51 млн.

Шестое место досталось черной комедии/боевику «Пристрели их». Снял этот лихой экшн с демонстрацией всех видов, положений и способов пальбы, в том числе и с использованием морковки, Майкл Дэвис. Дэвис — режиссер-хулиган, названия фильмов которого говорят сами за себя. Предыдущими были хоррор «Дорожное чудовище» и секс-комедия «Сто девчонок и одна в лифте» с продолжением «Лихорадка по девчонкам». На этот раз ему удалось заманить в свою дурацкую затею вполне серьезных людей. Клайв Оуэн под свинцовым ливнем спасает младенца и Монику Белуччи. Несерьезный фильм — несерьезный результат ($5,45 млн).

www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/0...

URL

17:10

Конъюнктура: Козыри газовой дипломатии

Конъюнктура: Козыри газовой дипломатии
Константин Симонов
11.09.2007, №170 (1944)Прошедший саммит АТЭС еще раз показал, насколько значима энергетика в российской внешней политике. Все серьезные решения приняты в диалоге двух энергетических сверхдержав — России и Австралии. Да-да, я лично неоднократно слышал, как австралийские коллеги называют свою страну именно таким гордым словосочетанием. Урановый козырь Австралия уже предъявила. Есть еще газовый, но, конечно, он поменьше, чем у России.

А ведь газ в азиатском регионе скоро станет главной головной болью энергодефицитных экономик. В этом плане Австралию можно рассматривать как потенциального конкурента в этом регионе. Например, сейчас только Австралия в серьезных объемах поставляет газ в Китай. Причем Поднебесная, судя по всему, скорее проверяет логистическую цепочку. Потому сейчас объем добычи газа в КНР полностью покрывает внутреннее потребление, но ситуация скоро изменится в худшую для Китая сторону. Так было и с нефтью, и с углем.

Но с Австралией мы вполне можем попытаться договориться. Если, конечно, не вмешается «лондонский обком», не выпускающий бывшую колонию из-под бдительной политической опеки. Потому что доказанные запасы газа в Австралии не такие большие, а «газовый голод» на азиатских рынках газа будет нарастать. Основные экспортеры газа в регионе — Индонезия и Малайзия — не способны наращивать добычу (рост в 2006 г. — на 0,3% и 0,4% соответственно). В Индонезии на исчерпание месторождений накладывается увеличение внутреннего потребления. Эксперты АТЭС опасаются, что в 2030 г. Индонезия вообще начнет импортировать углеводороды.

Так что поставщики газа окажутся в весьма привилегированном положении. И тут уже появляется пространство для маневра. В том числе и политического. Вот, скажем, наша дипломатия не может никак разрешить вопрос северных территорий с Японией. А теперь заглянем в энергетическую стратегию Японии. Там написано, что страна планирует резко нарастить производство атомной энергии — но замещать она будет нефть. А вот потребление газа будет увеличиваться. А где его взять? Отсюда и огромный интерес Японии к сахалинским проектам. Интерес не столько нефтяной, сколько газовый. Япония сейчас потребляет порядка половины всего СПГ в мире. А рынок СПГ еще больше зависит от продавца, чем квазирынок трубопроводного газа. Потому что есть большее разнообразие в направлении поставок. А единственный газопровод в Японию может прийти с Сахалина. Тут не надо никому ничем угрожать — Япония давно мечтает об этой трубе, которая даст долгосрочные гарантии поставок газа. И вот самое время вспомнить об островах. Давайте представим картину: за одним столом лидеры двух стран подписывают мирный договор, за другим — руководство энергетических компаний договор о строительстве газопровода. Думаю, такой опыт можно применять и в других спорных вопросах — причем на сугубо добровольных началах.-

Автор — генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности

Мнения, публикуемые в колонке «От редакции», не влияют на выбор и освещение новостей в остальной части газеты. Другие мнения, публикуемые на полосе «Комментарии», могут не совпадать с позицией редакции

www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/0...

URL

17:09

Oт редакции: Прокурора в судьи

Oт редакции: Прокурора в судьи
11.09.2007, №170 (1944)Назначение Ирины Алешиной судьей Московского городского суда — характерное назначение. Ирина Алешина — не просто бывший сотрудник Генпрокуратуры и генерал-майор юстиции. Она, напомним, представляла государственное обвинение в деле об убийстве Дмитрия Холодова. Московский окружной военный суд дважды оправдывал десантников, обвинявшихся в преступлении; Алешина не раз ставила под сомнение объективность военных судей, но в марте 2005 г. законность приговора была подтверждена и Верховным судом. Затем она была заместителем начальника управления Генпрокуратуры по расследованию особо важных дел в период возбуждения и расследования дела ЮКОСа. Летом и осенью 2003 г. она выступала с громкими заявлениями об обнаружении доказательств вины Михаила Ходорковского и Платона Лебедева в детском доме «Кораллово» и законности обысков в офисах адвокатов ЮКОСа.

Облачение прокурора в судейскую мантию — не исключение для нынешнего порядка комплектования отечественного судейского корпуса.

Квалификационные коллегии судей в год рекомендуют около 5000 кандидатов на должность судей. При этом выходцы из правоохранительных органов, по данным судей, знакомых с ситуацией, в последние годы заполняют 33-35% новых судейских вакансий, 23-25% приходится на перевод судей на новые должности, 13-15% новых судей — бывшие адвокаты, столько же — практикующие юристы, 10-11% — недавние секретари и помощники судей. Это один из ответов на вопрос, почему отечественное правосудие сохраняет резкий обвинительный уклон — доля оправдательных приговоров за I квартал 2007 г. — 0,8% (!). Но в период расследования новых дел против руководителей ЮКОСа, которые, возможно, тоже окажутся в Мосгорсуде, назначение судьей Алешиной, уволенной из Генпрокуратуры по сокращению штатов в октябре 2006 г., выглядит символично.

Мнения, публикуемые в колонке «От редакции», не влияют на выбор и освещение новостей в остальной части газеты. Другие мнения, публикуемые на полосе «Комментарии», могут не совпадать с позицией редакции.

www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/0...

URL

17:07

Азия и Европа зависят от Америки

Азия и Европа зависят от Америки
В США боятся рецессии, а она, если состоится, может привести к замедлению других экономик мира
Ульяна Горбольская
Для Ведомостей
11.09.2007, №170 (1944)Все больше экономистов уверены, что США входит в стадию рецессии. Кризис на рынке недвижимости поставил под удар всю экономику. Сложности на рынке недвижимости стали причиной 8 из 10 прошлых рецессий, сказал Мартин Фельдстейн, вчера объявивший об отставке с поста руководителя Национального бюро экономических исследований (объявляет о начале и окончании рецессий в США).

Есть существенный риск, что стране грозит серьезный экономический спад, считает Фельдстейн. Настроения американских экономистов стали еще более пессимистичными после публикации данных о снижении количества рабочих мест.

Проблемы на рынке труда могут привести к замедлению роста потребительских расходов, на которые приходится 70% американского ВВП. Во II квартале потребление выросло только на 1,4% — это самый низкий темп за последний год.

Развитие финансового кризиса можно приостановить снижением процентной ставки Федеральной резервной системы, полагает большинство экономистов. Но главный экономист Merrill Lynch Давид Розенберг опасается, что реакция ФРС может последовать «слишком поздно».

Если все-таки наступление рецессии в США предотвратить не удастся, серьезно упадут темпы роста мировой экономики, говорится в обзоре Morgan Stanley. При снижении темпа роста ВВП в США ниже 2% рост мировой экономики замедлится с 5% до 3,5%, соглашаются аналитики Global Insight и Economist Intelligent Unit.

В Европе уже снижаются цены на рынках недвижимости нескольких стран. В Испании в мае цены упали на 21%, сведя на нет прошлогодний рост. В Ирландии цены тоже упали, впервые за последнее десятилетие. В Великобритании и Ирландии замедляется рост потребительских продаж. Это заметил, например, ирландский производитель керамики Qualceram Shires, доходы которого за первое полугодие упали на 7,4%.

И потребителям, и фирмам стало сложнее получить кредиты. В Великобритании банки ужесточают условия получения ипотечных кредитов, увеличивая стоимость для заемщиков с неидеальной кредитной репутацией. В Германии оценки роста продаж бизнесменами упали в августе до самого низкого за последние 10 месяцев уровня из-за удорожания кредитов. В 2007 г. сильного удара страны зоны евро не почувствуют, но в 2008 г. последствия будут более ощутимы, считает Жан-Клод Юнкер, глава совета министров финансов зоны евро.

Еще более чувствительна к спаду в США Азия. Замедление потребительского спроса в США и удорожание займов ставит под удар азиатский экспорт. В июле — августе рост таиландского экспорта замедлился втрое до 6%. В июне США объявили о сокращении закупок электроники, что привело к сокращению и экспорта из Малайзии. В очень рискованной ситуации и экспорт из Китая, отмечает Чан Юпинг, экономист по Азии Citigroup. Для Китая США — крупнейший торговый партнер. В июле на долю этой страны пришлась пятая часть от $107,1 млрд, полученных Китаем от экспорта. Второй месяц подряд падают продажи в США у Toyota, крупнейшего производителя автомобилей в Японии

www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/0...

URL

17:04

13% налога за снос гаража

13% налога за снос гаража
Минфин полагает, что компенсация, уплаченная государством владельцу снесенного гаража, — это доход. С него надо заплатить подоходный налог
Надежда Иваницкая
Ведомости
11.09.2007, №170 (1944)Договариваясь с собственником о сносе гаража, государство заключает с ним соглашение о выкупе, обязуясь выплатить компенсацию. Выкупная сумма — это доход налогоплательщика от продажи имущества, он подлежит налогообложению, говорится в письме замдиректора департамента Минфина Натальи Комовой.

Стоимость гаража определяют независимые оценщики с учетом компенсации за возможные неудобства, связанные с изъятием. Это, например, затраты на поиск места под новый гараж. Но это не доход бывшего владельца гаража, а его имущество, просто в денежной форме, возражает партнер юрфирмы «Пепеляев, Гольцблат и партнеры» Виталий Можаровский. С экономической точки зрения состояние налогоплательщика, получившего от государства компенсацию, не улучшается, согласен партнер юркомпании Taxadvisor Дмитрий Костальгин.

Если следовать письму Минфина, при выплате компенсации за гараж налоговый агент должен сразу удерживать 13% подоходного налога, говорит Костальгин. А получить имущественный вычет можно будет лишь в конце финансового года, полностью — не всем, а только собственникам, которые купили или построили гараж более трех лет назад. Если же гараж находился в собственности меньше трех лет, размер вычета не будет больше 125 000 руб.

Если Минфин прав, аналогичную норму надо применять к любому случаю изъятия государством собственности, отмечает Костальгин.

Компенсация за изъятое имущество — это не сделка купли-продажи, полагает гендиректор «Налоговой помощи» Сергей Шаповалов. Смысл компенсации в том, чтобы человек смог полностью возместить ущерб, причиненный государством, а если компенсацию обложить налогом, то на аналогичный старому гараж денег уже не хватит. Тогда средства на уплату налога надо выдавать отдельно, полагает Шаповалов.

Снос гаражей особенно распространен в крупных городах, где ведется масштабное строительство, говорит Можаровский. Согласно исследованию аналитического центра «Индикаторы рынка недвижимости» (IRN.ru) цены на гаражи в Москве лишь немного уступают квартирам. Самая дешевая «квартира для авто» стоит $25 000-27 000. В ближайшие несколько лет московские власти планируют снести 13 000 гаражей, расположенных в районе МКАД, построив 27 000 новых.

Творческое переосмысление Налогового кодекса не редкость в письмах Минфина. 14 августа он объявил, что кража имущества — это его реализация и пострадавший должен заплатить НДС

www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/0...

URL

16:51

ФАС недовольна аэропортами

ФАС недовольна аэропортами
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дела против операторов парковок в «Домодедово», «Внуково» и «Шереметьево»
Дмитрий Казьмин
Ведомости
11.09.2007, №170 (1944)Ревизоры заинтересовались парковками после жалоб граждан на высокую стоимость и слишком маленький лимит времени на бесплатную стоянку. Выездные проверки во всех трех аэропортах сотрудники ФАС и московского управления службы провели в конце июня, но окончательные результаты подвели только на прошлой неделе.

По их итогам возбуждены дела в отношении ЗАО «БРК инвест лимитед» («Шереметьево-2»), ЗАО «Домодедово аэротель» и ОАО «Внуково-инвест». ФАС сомневается в обоснованности порядка расчета и величины тарифов, а также в возможности парковаться на альтернативных бесплатных стоянках.

Клиенту не вправе навязывать услугу, которой он не пользуется, объясняет замруководителя ФАС Анатолий Голомолзин. А на парковках неполный час стоянки оплачивают как полный. Если при рассмотрении дела будет доказано злоупотребление доминирующим положением, то компаниям грозит штраф в 1-15% от оборота парковок (но не более 2% совокупного оборота компании), добавляет он. Размеры выручки будут уточнены в ходе расследования, замечает Голомолзин. Оборот, например, ЗАО «Домодедово аэротель» в 2006 г. составил 563,4 млн руб., так что в случае признания компании злоупотребляющей монополизмом ей грозит до 11,3 млн руб. штрафа.

Отдельно рассмотрят обоснованность формирования тарифов: проверка показала, что рентабельность парковок составила 20-30%, говорит Голомолзин. Если тарифы признают монопольно высокими (см. таблицу), то ФАС может вынести предписание об их снижении, замечает он. Дела будут рассмотрены в течение месяца, предполагает чиновник.

До компаний документы из ФАС еще не дошли, поэтому прокомментировать ее претензии они не могут. Рядом с «Шереметьево-2» есть четыре парковки, одна из которых бесплатная, замечает представитель аэропорта Анна Захаренкова. Сотрудники парковки входят в положение автомобилистов и продляют бесплатное время до 25 минут в случае заторов, добавляет она. Оплачивают парковку только 18-20% въезжающих, говорит Захаренкова. Но операторы действительно работают с рентабельностью 20-30%, подтверждает она. Во «Внуково» оплачивают парковку 43-45%, за 15 минут успевают проехать 30%, остальные — сотрудники аэропорта, проезжающие бесплатно, и маршрутные такси, проезжающие по льготному тарифу, рассказывает представитель «Внуково» Константин Конаныхин. В «Домодедово» платят за парковку 40% въезжающих, кроме того, в пределах чуть более 1 км от территории аэропорта есть две альтернативные бесплатные парковки, говорит представитель «Ист лайн» Эльдар Тузмухаметов.

Это закамуфлированный рэкет, ведь цена в три-четыре раза больше, чем парковка в Москве (40 руб. в час), считает лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Владимир Лысаков: «Но в отличие от парковки в городе в аэропорте паркуешься несколько раз в год, поэтому людям проще мириться с этим». Бесплатные парковки создают только видимость альтернативы — с чемоданом один километр до терминала не пройти, продолжает он. Несколько лет назад Генпрокуратура уже проверяла парковки в аэропортах, обнаружив препятствие свободе передвижения и завышение тарифов, но это ни к чему не привело, замечает Лысаков

www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/0...

URL

14:58

Финансисты идут в оборону

Финансисты идут в оборону
Военное ведомство нанимает их в крупных компаниях и ФНС. Новые люди постараются минимизировать нецелевые расходы
Филипп Стеркин
Алексей Никольский
Ведомости
11.09.2007, №170 (1944)

URL


Запомнить