Дворцовый мост не захотел разводиться
// Один из символов Петербурга подвела усталость металлаВчера в Петербурге из-за поломки механизма не удалось вовремя развести Дворцовый мост через Неву — на реке образовалась пробка из судов, следовавших по Волго-Балтийскому каналу. Специалисты говорят, что поломки стоило ждать давно — механизмы не ремонтировались с 70-х годов прошлого века, а несущие конструкции моста — с момента его постройки в 1916 году.
Знаменитый разводной мост, соединяющий центр Петербурга с Васильевским островом, вышел из строя в ночь на воскресенье — в 1.25 (по графику в это время прекращается движение транспорта по мосту, судоходство начинается в 1.35 и продолжается до 4.50), когда на набережной собрались туристы, желающие сфотографировать разведение мостов. Пролеты поднялись лишь спустя 50 минут. За это время у моста скопилось пять судов, ожидавших очереди на проход в Финский залив. Причиной задержки стала поломка механизма развода моста.
Специалисты предприятия "Мостотрест" сумели достаточно оперативно устранить неисправность, и, как утверждают представители предприятия, в дальнейшем мост будет разводиться по расписанию. В качестве причины неисправности "Мостотрест" называет усталость металлоконструкций. В последний раз механизмы моста ремонтировали в 70-х годах прошлого века. За это время многие агрегаты износились и требуют серьезного ремонта.
Строительство разводного чугунного Дворцового моста было закончено в 1916 году. Его длина составляет более 260 м, а ширина — порядка 28 м. Уникальный разводной механизм моста поднимает вверх пролеты весом 700 тонн. С момента сдачи в эксплуатацию его металлические несущие конструкции ни разу не менялись. Пять лет назад с Дворцовым мостом уже произошел похожий инцидент: сломалась одна из шестеренок.
Как выяснил "Ъ", даже несмотря на этот инцидент, капитального ремонта Дворцового моста в обозримом будущем не ожидается. "Капитальный ремонт моста не осуществлялся с 1916 года. После реконструкции Благовещенского моста (также соединяющего Васильевский остров с центром Петербурга.— "Ъ") "Мостотрест" предупреждал городские власти, что следующим ремонтировать необходимо именно Дворцовый мост",— сказал "Ъ" генеральный директор ЗАО "Институт "Стройпроект"" Алексей Журбин. По его словам, ремонт Дворцового моста может начаться только после завершения строительства Ново-Адмиралтейского моста, которое планируется закончить в 2011 году. Этот новый мост будет перекинут с набережной Лейтенанта Шмидта в створе 17-й и 18-й линий Васильевского острова.
По оценке экспертов, на реконструкцию Дворцового моста необходимо минимум 2 млрд рублей. Строительство Ново-Адмиралтейского моста обойдется примерно в 5 млрд рублей.
Владислав Ъ-Литовченко, Михаил Ъ-Серов Санкт-Петербург
kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1244999