“Домодедовским авиалиниям” подрежут крылья
Анастасия Дагаева
Ведомости
15.06.2007, №108 (1882)Федеральная аэронавигационная служба предупредила, что через неделю начнет ограничивать полеты “Домодедовских авиалиний”, если те не погасят долги за ее услуги. Компания обещает оплатить счета.
--------------------------------------------------------------------------------
“Домодедовские авиалинии” (ДАЛ) на 50% принадлежат Росимуществу, 48,6% — у структур гендиректора “Красэйр” Бориса Абрамовича. Входят в альянс AirUnion. В парке компании 25 самолетов. В 2006 г. ДАЛ перевезла 772 628 пассажиров, выручка за 2006 г. по РСБУ — 7,64 млрд руб., чистый убыток — 495,6 млн руб. Федеральная аэронавигационная служба (Росаэронавигация) осуществляет государственное регулирование и контроль в сфере использования воздушного пространства России, оказывает услуги по аэронавигационному обслуживанию.
--------------------------------------------------------------------------------
Росаэронавигация сообщила, что с 21 июня планирует ввести ограничение на полеты “Домодедовских авиалиний”. Причина — задолженность ДАЛ за аэронавигационное обслуживание, объясняет пресс-секретарь Росаэронавигации Андрей Прянишников. Долг компании за март превысил 3,5 млн руб., за апрель — 9,2 млн руб. Это свидетельствует о нестабильном финансовом положении компании и ее неспособности обеспечить безопасность полетов, говорится в сообщении ведомства.
“Запретим в первую очередь чартерные рейсы, а если таких нет, то — регулярные”, — уточнил Прянишников. По его словам, в компанию неоднократно направлялись письма и телеграммы с просьбой погасить долг. “Домодедовские авиалинии” не единственная авиакомпания, которая задерживает оплату, отмечает Прянишников, но обычно для возвращения долга достаточно уведомлений. Запреты на полеты до сих пор Росаэронавигация не вводила, уточняет он.
Ведомство выдает пилотам сводку погоды перед вылетом, без которой невозможен полет, а также сопровождает рейсы, отмечает аналитик инвестбанка “Траст” Евгений Шаго. Без этих услуг полет невозможен, но и рычаги влияния ведомства на авиакомпании ограничены: не прописано, как именно оно может ограничить полеты, отмечает эксперт.
Директор департамента общественных коммуникаций AirUnion Ольга Трапезникова подтвердила задолженность ДАЛ перед Росаэронавигацией. Она обещает, что все счета, которые выставляются авиакомпании, будут оплачены до 21 июня. Почему ДАЛ до сих пор не сделала это, Трапезникова объяснить не смогла, заверив, что “для компании долг перед Росаэронавигацией не представляет угрозы для деятельности”. Компании действительно проще заплатить долг в 12,7 млн руб., чем ставить под угрозу полеты, согласен Евгений Шаго из “Траста”
http://www.vedomosti.ru/newspaper/a...07/06/15/127582