МОСКВА, 20 мая — РИА Новости. Число жертв столкновения поездов в Подмосковье выросло до пяти, сообщил РИА Новости представитель оперативного штаба на месте ЧС.
«По уточненным данным, в результате ЧП пострадали 20 человек, из них 5 погибли», — сказал собеседник агентства.
Ранее сообщалось о 4 погибших и 15 пострадавших.
По данным ГУМЧС, грузовой и пассажирский поезда столкнулись после того, как «товарняк» сошел с рельсов.
Излом боковой рамы тележки вагона мог стать причиной схода с рельсов в Подмосковье грузового поезда, который задел пассажирский, сообщил РИА Новости источник, знакомый с ситуацией.
«Мог стать излом (боковой рамы тележки грузового вагона)», — сказал собеседник агентства, отметив, что причины ЧП еще выясняются.
Показательной также является статистика выявления дефектов этих деталей на пунктах технического осмотра вагонов: в 2008 году их было выявлено 3,7 тысячи, в 2010 году — 12,3 тысячи.
Движение на участке железной дороги, где произошло столкновение поездов, остановлено, сообщил РИА Новости представитель РЖД
news.mail.ru/incident/18256763/?frommail=1
И сразу нашли "горяченькое":
16:06 / 20.05.2014 Грузовой состав, протаранивший поезд, пришел из Львова На платформах и в контейнерах перевозили автозапчасти румынского производства.
Следователи установили, что товарный состав, ставший виновником крупной катастрофы на Киевском направлении железной дороги в районе Наро-Фоминска, был сформирован в Львовской области Украины. На платформах и в контейнерах перевозили автозапчасти румынского производства.
За техническое состояние и эксплуатацию товарняка полностью отвечала украинская сторона. Однако, по словам представителей правоохранительных органов, должный контроль не соблюдался.
По предварительным данным, из-за износа крайней степени лопнула одна колесная пара. Вовремя проведенная проверка технического состояния могла бы предотвратить катастрофу, приведшую к гибели 5 человек и ранению более 20.
В свою очередь машинист пассажирского поезда Антон Иванов пытался избежать столкновения. По его словам, он издалека увидел поднимавшееся над одним из вагонов состава облако пыли.
– Мы шли со скоростью 95 км в час, и, когда по правой кривой увидели приближающийся грузовой состав, я увидел, как из-под его вагона поднимается пыль, – рассказывает железнодорожник.
Когда составы сблизились, Антон Иванов заметил, что одна из тележек грузового вагона неожиданно стала отходить в сторону по направлению к пассажирскому поезду. Он пытался применить экстренное торможение, однако разогнавшийся многотонный состав так просто не остановить. Грузовой поезд в итоге зацепил седьмой и восьмой вагоны с пассажирами.
lifenews.ru/news/133529
Ну и чем отличаются от "ненавистных УкроСМИ" авторы данной новости, если недоработку РЖД по техническому контролю состояние тележек во время передвижения поезда "списали" на Львов и Украину?
Да ничем. ИМХО.