Универсальное оправдание
Раньше люди извинялись за опоздание как-то по-другому
Александр Туров
03.11.2006, №208 (1735)Есть такой отличный старый фильм “Стиратель” с молодым (сравнительно) Шварценеггером. Он там спасает красавицу, побеждает русского бандита по имени Sergei Ivanovich Petrovfsky и вообще чудесен. Но прекраснейший эпизод фильма вот какой: Шварц назначает своей пунктуальной чернокожей напарнице свидание в ночном зоопарке, но сам попадает в засаду, уколот снотворным, сброшен с самолета, выживает, изничтожает человек двадцать злодеев и, наконец, проломив угнанным джипом ворота, тормозит у заветного вольера, где притаилась его ненаглядная, безнадежно сжимающая в тонких неумелых пальцах черный пистолет. “Ты где был?” — яростно шепчет она. “Traffic!” — коротко извиняется скромняга и без долгих слов начинает поливать врага из пулемета.
Я смотрел этот фильм году этак в девяносто шестом и, кажется, впервые услышал, чтобы трудности уличного движения служили предлогом для оправдания. Конечно, и в середине 90-х все ужасно жаловались на заторы, но, честно говоря, тогдашние пробки сегодняшнему водителю просто смешно вспоминать. Во всяком случае, кажется, именно после “Стирателя” этим извинением стали злоупотреблять. До этого людям неаккуратным приходилось оправдываться как-то иначе, я уж и не помню. Неожиданно пришел сантехник. Или троллейбус, наоборот, не пришел. Не сердись, дорогая.
Все изменилось с тех пор: давно уже, опаздывая куда бы то ни было, мы привычно ссылаемся на пробки — и чаще всего даже врать-то особо не приходится. Особенности московского дорожного движения изменили уже и деловой этикет: джентльменские пятнадцать минут давно растянулись; вполне извинительным считается час, а то и полтора. Ни один уважающий себя совет директоров теперь и собраться-то себе вовремя не позволит — трафик, понятное дело.
Но иногда безнадежная серость перманентного затора оживляется особенно яркими, запоминающимися вспышками. Одна такая, например, имела место во вторник, когда вся Москва неожиданно и плотно встала. Ни одному Росстату не посчитать, сколько народу вечером того дня разводили руками и пожимали плечами с виноватой улыбкой и сакраментальным извинением на устах.
Такие катастрофы уже случались не раз, но во-вторник было и кое-что новенькое. Во-первых, кажется, впервые московским пробкам было дано официальное метафизическое толкование: руководитель отдела пропаганды московского ГИБДД Марина Васильева объяснила заторы “роковым стечением обстоятельств”. Действительно, чем же, кроме происков слепого рока, можно объяснить поломку светофоров на Садовом кольце? И способов чинить светофоры тоже пока не найдено. Или, допустим, визит президента Анголы, чей кортеж, говорят очевидцы, состоял из шести десятков машин и, по сообщениям агентств, “неоднократно в течение дня перемещался в Кремль и обратно”. Эпические масштаб и таинственность этих перемещений лишний раз подтверждают, что мы имеем дело с настоящей стихией, Act of God, едва ли не войной, которая, как известно, все спишет.
Пробка превращается в универсальное оправдание, что и подтвердилось блестяще в самом известном эпизоде рокового вечера: автобус команды “Спартак”, спешившей на матч с “Интером”, разделил общую участь, и футболисты добирались до Лужников на метро. Добрались, продули — и кто же виноват? Тут же заговорили, что это естественно: чего же было и ждать, они ж, бедненькие, на метро ехали! А это знаете какой стресс?!
“Чего проиграл?” — “Traffic!”
http://www.vedomosti.ru/newspaper/a...06/11/03/115189