"Единая Россия" попросила Медведева остановить вырубку Химкинского леса

@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Превед._Я_Медвед!, Nasha_Раша, Новости, Политика

14:44

ОАО РЖД загрузило убытки в электрички
// Чтобы вернуть их из региональных бюджетов

Газета «Коммерсантъ» № 156 (4456) от 26.08.2010

ОАО "Российские железные дороги" (ОАО РЖД) прогнозирует рост убытков от пригородного сообщения в 2011 году до 40 млрд. руб. Рост убытков во многом объясняется увеличением расходов, которые уже в 2010 году выросли на 72,7% в сравнении с прошлым годом. В ОАО РЖД это объясняют ростом цен на электроэнергию, топливо и металл, но эксперты считают, что монополия перераспределила расходы, надеясь на компенсацию со стороны региональных бюджетов, которые с 2011 года станут обязательными.

Убытки ОАО "Российские железные дороги" от организации пригородных перевозок в 2011 году составят 40 млрд руб., сообщил вчера начальник департамента пассажирских сообщений РЖД Геннадий Верховых на слушаниях в Общественной палате. "Мы оцениваем в следующем году наши доходы порядка 40 млрд руб., расходы — порядка 80 млрд руб.",— сказал он. Господин Верховых добавил, что с 2011 года по решению правительства должно прекратиться перекрестное субсидирование пригородного сообщения за счет доходов ОАО РЖД от грузовых перевозок, а обязанность возмещения убытков монополии ляжет на региональные бюджеты.

Господин Верховых напомнил, что в начале августа правительство издало распоряжение о выделении федеральным бюджетом компенсационных трансфертов для дотационных регионов, в которых местные власти регулируют тарифы: на 2011 году на эти цели уже выделено 25 млрд руб. (см. "Ъ" от 4 августа). Остальную часть компенсаций регионы должны будут выплатить самостоятельно либо отказаться от регулирования тарифа. Сейчас компенсации от регионов поступают в ограниченном размере. В 2008 году объем региональных дотаций покрыл лишь 8% убытков монополии (2,6 млрд руб.), в 2009 году — 8,7% (2,78 млрд руб.).


40 млрд рублей

cоставят убытки ОАО РЖД от пригородных пассажирских перевозок в 2011 году


Согласно отчетности по РСБУ, в 2007 году убытки ОАО РЖД от пригородных перевозок составляли 27,7 млрд руб., в 2008-м — 34,8 млрд руб., в 2009 году — 24,8 млрд руб. При этом расходы ОАО РЖД на организацию перевозок составляли 47,8 млрд руб., 54,2 млрд руб. и 43,2 млрд руб. соответственно. По предварительным данным, в 2010 году убытки от "пригорода" превысят 34 млрд руб., а расходы вырастут до 74,6 млрд руб., то есть на 72,7%. В пресс-службе ОАО РЖД объяснили, что расходы увеличиваются за счет роста цен на электроэнергию, топливо и металл.

Эксперты отмечают, что расходы ОАО РЖД на организацию пассажирских перевозок остаются слишком непрозрачными, чтобы анализировать их изменение. "Существенного увеличения других операционных расходов, кроме как на электроэнергию, не было, настолько сильно увеличить расходы могла бы только покупка техники",— отмечает глава аналитического департамента УК "Ингосстрах-инвестиции" Евгений Шаго. Однако, по данным источника "Ъ" в ОАО РЖД, существенного роста расхода на приобретение пригородных поездов в этом году не было: как и год назад, в этом году монополия планирует потратить на эти цели около 10 млрд руб. "Очевидно, что в 2010 году с выделением дальних пассажирских перевозок в отдельную Федеральную пассажирскую компанию произошло перераспределение расходов в пользу пригородного сообщения",— полагает директор исследовательского агентства Infranews Алексей Безбородов. Раньше, рассчитывая на компенсации из федерального бюджета, монополии было выгодно показывать больше убытков в сегменте дальних перевозок, отмечает эксперт, но теперь появилась возможность получить дотации из региональных бюджетов, поэтому и статья расходов по пригородным перевозкам выросла, считает он.


Александр Панченко, Алексей Екимовский

kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1492903

@темы: Экономика, Nasha_Раша, Новости, Политика

Трое суток ему в руки
// Лев Пономарев получил арест за ношение флага России в его День

Газета «Коммерсантъ» № 156 (4456) от 26.08.2010


@темы: Гайдар_шагает_впереди!_(с), Nasha_Раша, Политика, Статьи

Служебный роман с печальным концом
Марк Херд сделал одну из самых успешных карьер в истории американского бизнеса. Лидер по натуре, человек, любящий власть, жесткий в решениях и не стремящийся завоевать лояльность подчиненных, он пять лет увеличивал прибыльность Hewlett-Packard (HP), совершая смелые сделки M&A. Но ему надо быть осторожней с женщинами — одна из сотрудниц обвинила Херда в сексуальных домогательствах, что и привело к его отставке

Алексей Алексеев
Ведомости

26.08.2010, 159 (2677)


Здесь вам не U-тут
// Экологи и правозащитники могут агитировать на концертах U2 во всем мире, но только не в Москве

Газета «Коммерсантъ» № 156 (4456) от 26.08.2010


@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Превед._Я_Медвед!, Nasha_Раша, Политика, Статьи

Вырубка под присмотром
У компании, которая будет строить участок автодороги Москва — Санкт-Петербург через Химкинский лес, обнаружился серьезный административный ресурс. В ее совет директоров входит представитель Аркадия Ротенберга, давнего приятеля премьер-министра Владимира Путина
Ринат Сагдиев
Ведомости
26.08.2010, 159 (2677)


@темы: Nasha_Раша, Политика, Статьи

Скромная жизнь
В ближайшие три года быстрого роста, инвестиционного подъема и индустриального прорыва экономика не увидит, но к 2013 г. забудет о кризисных потерях. Всплеск инфляции ограничится 2010 годом, прогнозирует Минэкономразвития

Ольга Кувшинова
Евгения Письменная
Ведомости

26.08.2010, 159 (2677)


@темы: Криз_из...., Россия, Экономика, Политика, Статьи

У Юнус-Бека Евкурова появилась тейп-оппозиция
// Главе Ингушетии предлагают распустить парламент

Газета «Коммерсантъ» № 156 (4456) от 26.08.2010


@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Гайдар_шагает_впереди!_(с), Превед._Я_Медвед!, Nasha_Раша, Политика, Статьи

13:15

Новым руководителем СУ СКП по Москве вместо Анатолия Багмета назначен Вадим Яковенко
РИА Новости

26.08.2010, 10:33

Новым главой Следственного управления Следственного комитета при прокуратуре России по Москве вместо Анатолия Багмета назначен Вадим Яковенко, ранее работавший в администрации президента.

Приказом председателя Следственного комитета Александра Бастрыкина Багмет освобожден от должности руководителя Следственного управления по городу Москве и назначен на должность заместителя руководителя Главного управления криминалистики Следственного комитета, говорится в сообщении на сайте СКП России. На должность руководителя Следственного управления Следственного комитета по городу Москве назначен Яковенко.

Вадим Владимирович Яковенко, 1970 года рождения, в 1995 г. закончил юридический факультет Кубанского государственного университета, имеет ученую степень кандидата юридических наук. С 1994 г. находился на службе в органах прокуратуры, где прошел путь от следователя до прокурора района. С 2006 г. проходил службу в администрации президента России

www.vedomosti.ru/politics/news/1088633/novym_ru...

@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Превед._Я_Медвед!, Nasha_Раша, Новости, Политика

Минфин уволит за долги
// Руководителей госучреждений загоняют в бюджетные рамки

Газета «Коммерсантъ» № 156 (4456) от 26.08.2010


@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Превед._Я_Медвед!, Экономика, Nasha_Раша, Политика, Статьи

Омский губернатор выиграл иск к матери погибшего солдата
Сергей Смирнов
Ведомости

25.08.2010, 09:58


Омский губернатор отозвал иск к матери погибшего солдата
РИА Новости
26.08.2010, 10:56


@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Превед._Я_Медвед!, Происшествия, Nasha_Раша, Новости, Политика

Ценовой шок добрался до молока
// Инфляцию разгоняют неурожай, паникеры и монополисты

Газета «Коммерсантъ» № 156 (4456) от 26.08.2010


@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Превед._Я_Медвед!, Экономика, Nasha_Раша, Политика, Статьи

13:08

Чичваркин посетит митинг «Стратегии 31» в Лондоне
Сергей Смирнов
Ведомости

26.08.2010, 11:38

Проживающий в Великобритании российский бизнесмен Евгений Чичваркин написал в своем блоге, что намерен посетить митинг в поддержку движения «Стратегия 31», планируемый на 18.00 31 августа у посольства РФ в Лондоне. «Я с удовольствием пообщаюсь с любыми журналистами любых изданий, которые придут в этот день, и отвечу на все интересующие их вопросы. Я буду в желтой майке», — говорится в записи, размещенной вчера поздно вечером.

Продублировав в блоге информацию о предстоящем мероприятии, Чичваркин заверил читателей, что поддерживает акцию не по политическим мотивам. «Я не вступил ни в какую из партий. Я не симпатизирую национал-большевикам, в этом слове мне не нравятся обе составляющие. Мне не нравится серп и молот в белом кружке на красном фоне. Я также с большим недоверием отношусь к некоторым постоянным участникам марша несогласных», — отметил он.

Комментируя свое неучастие в прежних «маршах несогласных», и собственные слова, сказанные в 2007 году по этому поводу — «Что я, еб***тый что ли?», Чичваркин пояснил, что фразу вырвали из контекста. Он говорил «о несопоставимости рисков для владельца крупной розничной компании участия в подобной акции и неэффективности подобных маршей в условиях устойчивого роста экономики». «Попросту говоря, медведь ссал, оттого и не охотился», — заключил Чичваркин.

«Мы, русские, живущие за границей, не можем спокойно и безучастно смотреть, как Россия постепенно превращается в полицейское государство. Мы собираемся в Лондоне, потому что нам запрещают собираться в Москве», — говорится в заявлении организаторов акции.

Экс-владелец компании «Евросеть» Евгений Чичваркин, которого в России обвиняют в причастности к похищению человека, с 2008 г. с семьей находится на территории Великобритании

www.vedomosti.ru/politics/news/1088593/chichvar...

@темы: Гайдар_шагает_впереди!_(с), Nasha_Раша, Новости, Политика

Кит сезона
// Владимир Путин взял анализы у серого

Газета «Коммерсантъ» № 156 (4456) от 26.08.2010


@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Nasha_Раша, Политика, Статьи

13:05

В Туркмении снесли вращающуюся статую Ниязова
РИА Новости

26.08.2010, 12:14

В Ашхабаде снесли позолоченную статую первого президента Туркмении Сапармурата Ниязова, которая с 1998 года стояла в центре Ашхабада рядом с президентским дворцом, на вершине Арки нейтралитета, и вращалась вслед за солнцем. Продолжается демонтаж самой 75-метровой Арки нейтралитета, характерный силуэт которой в виде треножника долгие годы был ярчайшей архитектурной достопримечательностью туркменской столицы.

Власти страны мотивировали снос Арки необходимостью улучшить архитектурный облик столицы. Для этого было принято решение демонтировать Арку нейтралитета и воссоздать этот памятник в виде Монумента нейтралитета в южной части Ашхабада, на проспекте Битарап Туркменистан (Нейтральный Туркменистан), в предгорьях Копетдага.

Соответствующее постановление президент Гурбангулы Бердымухамедов подписал в январе этого года. Высота нового монумента составит 95 метров, что на 20 метров выше нынешней Арки. Строительные работы должны завершиться в октябре 2011 года, к 20-летию независимости Туркмении.

По неофициальным данным, новый памятник нейтралитету не предусматривает установку статуи Туркменбаши.

Арка нейтралитета, построенная в форме треножника, символизировала туркменский очаг. Увенчивала эту композицию позолоченная статуя Сапармурата Ниязова, вращающаяся по ходу движения солнца. Арку строила турецкая фирма «Полимекс». Демонтаж памятника нейтралитету и воссоздание его на новом месте поручено этой же фирме


www.vedomosti.ru/lifestyle/news/1088751/v_turkm...

@темы: СНГ, Новости, Политика

Непубличные холдинги просят раскрыться
// Суд заинтересовался структурой группы "Базовый элемент"

Газета «Коммерсантъ» № 156 (4456) от 26.08.2010


@темы: Экономика, Nasha_Раша, Политика, Статьи

Маловато будет
Многомиллиардные уступки России не удовлетворили Украину, она требует в корне пересмотреть «кабальные» газовые контракты с «Газпромом»
Оксана Гавшина
Ведомости
26.08.2010, 159 (2677)
Read in English: Ukraine Wants to Edit ’Crippling’ Gas Contract


@темы: Россия, План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Янук_о_вич, Превед._Я_Медвед!, Экономика, Украина, Наш_дом-Газпром!, Новости, Политика

Медведев упразднил Росинформтехнологии
Игорь Цуканов
Ведомости

26.08.2010, 12:20


@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Превед._Я_Медвед!, Nasha_Раша, Новости, Политика

Валюта для олигархов
Крупнейшие банки страны пытаются привлечь от вкладчиков побольше валюты, чтобы выдать ее бизнесменам для финансирования сделок

Татьяна Воронова
Наталия Биянова
Наиля Аскер-заде
Людмила Коваль
Ведомости

26.08.2010, 159 (2677)


@темы: Налоги, Экономика, Nasha_Раша, Новости, Политика

12:53

Новатэк» открыл Северный морской путь в Китай
Елена Мазнева
Ведомости

26.08.2010, 11:04

«Новатэк» официально открыл Северный морской путь. Вчера два атомных ледокола ФГУП «Атомфлот» — «50 лет Победы» и «Россия» — торжественно доставили танкер с экспериментальной партией конденсата «Новатэка» для КНР к чукотскому порту у города Певек. Танкер с грузом, зафрахтованный у «Совкомфлота», вышел из Мурманска 14 августа. В китайском порту Нинбо его ждут 9-11 сентября. То есть весь путь займет 27-29 дней. А традиционный западный маршрут — через Суэцкий канал — занял бы примерно на 20 дней больше.

Северный пионер

Летняя навигация по Северному морскому пути — это около четырех месяцев в год: с конца июля по конец октября — начало ноября, говорит гендиректор «Атомфлота» Вячеслав Рукша. Международные перевозки по этому маршруту были открыты еще при СССР, но такой крупный груз — около 70 000 т конденсата — отправлен впервые.

«Рейс показал, что это возможно, — торжественно объявил предправления “Новатэка” Леонид Михельсон. — И это не просто эксперимент, это дополнительный доход для компании». Почти весь путь вместе с грузом он прошел на ледоколе «Россия». А гендиректор «Совкомфлота» Сергей Франк — на своем танкере «Балтика».

По словам Михельсона, доставка конденсата через Суэцкий канал обошлась бы сейчас примерно в $50/т (т. е. около $3,5 млн за партию). А через Севморпуть выходит примерно на $0,5 млн дешевле, отмечает сотрудник «Совкомфлота», не считая экономии времени.

Комментировать цифры по экспериментальному рейсу Михельсон не стал, но отметил, что в дальнейшем денежная экономия должна составить минимум 10-15%. А экономия времени — 45%, добавил Франк.

Эксперимент продолжится в следующем году, «Новатэк» может отправить по этому маршруту 6-8 партий, отметил Михельсон. И для «Совкомфлота», и для «Атомфлота» это хорошее подспорье — в традиционно низкий сезон, добавили Рукша и Франк. «Мы два года готовились с “Новатэком” к этому рейсу», — заметил Франк. Будущие доходы «Совкомфлота» и «Атомфлота» они комментировать также не стали. Рукша лишь отметил, что считает «приемлемыми» ставки за ледовую проводку в $7-10/т.

Путь для ямальского СПГ

На самом деле весь путь до Певека с танкером прошел лишь один ледокол — «Россия». А «50 лет Победы» исследовал более северный маршрут — огибая Новосибирские острова, там смогут проходить более крупные суда (Suezmax с дедвейтом от 150 000 т). Ведь главное для «Новатэка» — отработать маршрут доставки сжиженного газа (СПГ) в Азиатский регион для будущего проекта «Ямал СПГ», напомнил Михельсон.

Проектная стадия «Ямал СПГ» сдвинулась. Весной Михельсон говорил, что если в 2011 г. будет окончательное инвестиционное решение по проекту, то сам завод заработает через пять лет — в 2015-2016 гг. Вчера он сказал, что в I квартале 2011 г. ожидается только предварительное инвестиционное решение, окончательное — в конце 2012 — начале 2013 г. Но срок запуска завода пока остается прежним, подчеркнул Михельсон, — 2015-2016 гг. «Мы будем к этому стремиться», — отметил он.

В 2011-2012 гг. можно будет параллельно с работой над инвестрешением делать основную подготовительную работу, начинать капвложения, заверил руководитель «Новатэка». А пока экономика проекта не будет окончательно понятна, компания приостановит переговоры об участии в нем иностранных партнеров, добавил Михельсон (долей в «Ямал СПГ» интересовались Total, Shell, Катар и многие другие).

Кроме того, «Новатэк» ждет комплексной программы правительства по освоению Ямала (что ожидается в III-IV кварталах этого года). Ведь программа должна предусмотреть господдержку, отметил Михельсон, — налоговые льготы для оператора, а также расходы государства на развитие инфраструктуры и танкерного флота.

Проектная мощность «Ямал СПГ» — 15 млн т топлива в год (две очереди по 7,5 млн т или три по 5 млн), ресурсная база — гигантское Южно-Тамбейское месторождение на Ямале. Для сравнения: мощности единственного в России СПГ-завода — на «Сахалине-2» — 9,6 млн т в год.

Бухта для будущего порта пока не выбрана (один из вариантов — мыс Дровяной на северо-востоке полуострова Ямал). Но главное, что уже решено, — трубопроводных поставок газа с месторождения не будет, отметил Михельсон. Кроме того, стратегический партнер должен получить до 49% в проекте, добавил он, от партнера нужны финансы, технологии и маркетинговые возможности.

Сейчас у «Новатэка» 51% в «Ямал СПГ», компания купила этот пакет у структур своего акционера Геннадия Тимченко за $650 млн. У Тимченко остались 23,9%, выкупить которые «Новатэк» может в течение трех лет (цена опциона — еще $450 млн). Оставшиеся 25,1% «Ямал СПГ» до прошлого года контролировал Газпромбанк, пакет собирался выкупить партнер Тимченко Петр Колбин — в конце 2009 г. он получил разрешение на сделку от специальной правительственной комиссии, о чем сообщал руководитель ФАС Игорь Артемьев. Кто в итоге сейчас владеет этим пакетом, Михельсон не сказал. Но отметил, что все 49% «Ямал СПГ» достанутся новым партнерам (или партнеру) через «Новатэк». А значит, не исключен вариант, при котором уже в 2011 г. — после утверждения предварительного инвестиционного решения — «Новатэк» купит 25,1% «Ямал СПГ» (кому бы этот пакет сейчас ни принадлежал) для последующей сделки со стратегическим инвестором, сообщил Михельсон.

Экспортировать газ из России может только «Газпром». Но в июне «Новатэк» заключил с ним уникальное агентское соглашение — «Газпром экспорт» будет «переводить» газ через границу как комиссионер. То есть собственником (и продавцом) топлива останется сам «Ямал СПГ». Соглашение предусматривает, что 100% газа могут продаваться по такой схеме, отметил Михельсон, комиссия «Газпрома» составит менее 1%. Но если «Газпром экспорт» предложит цену выше, чем покупатели, которых найдет «Ямал СПГ», то сможет выкупить 50% объемов, добавил он.

Никаких оценок по капвложениям и будущим доходам «Ямал СПГ» Михельсон называть не стал. Все, что есть на сегодняшний момент, — недавняя оценка заместителя ЯНАО Владимира Владимирова: $18-20 млрд инвестиций. А если брать нынешние фрахтовые ставки, то можно посчитать и будущую экономию на доставке СПГ в Китай по новому Северному пути. Она может составить около $40-60 млн в год (для половины топлива — при полной проектной мощности завода, но с учетом ограниченного срока навигации).

www.vedomosti.ru/companies/news/1088690/novatek...

@темы: Россия, Мир вокруг нас, Экономика, Наш_дом-Газпром!, Новости, Политика