Захотят — откажут

Захотят — откажут
По сравнению с мартовской кампанией на осенних выборах отказов в регистрации кандидатов стало больше. Основные поводы: недостоверные подписи, неправильные подписные листы и большие очереди в избиркомы

Лилия Бирюкова
Елена Мангилева
Ведомости

08.09.2010, 168 (2866)

Не тот адрес
В Сургуте избиркому для регистрации само­выдвиженца-единоросса, вице-мэра Юрия Ро­ма­но­ва не хва­тило в подписном листе слов «Тюменская область, Ханты-Мансийский автономный округ – Югра» после слов «Выборы главы муниципального образования городской округ город Сургут 10 октября 2010 года город Сургут».


Вчера Костромской облизбирком отказал в регистрации списку кандидатов «Правого дела», сославшись на то, что более 3000 подписей рабочая группа избиркома и эксперты ФМС и МВД признали недействительными или недостоверными. Это первый случай отказа регистрации партийного списка на выборах регионального уровня, которые пройдут 10 октября в шести регионах. Причем «Правое дело» идет на выборы лишь в трех (еще в Магаданской и Челябинской областях), а больше всего рассчитывала на победу в Костроме, рассказал партиец.

Сегодня будет решен вопрос о регистрации одномандатников, рассказал «Ведомостям» председатель облизбиркома Вадим Смирнов. Он предположил, что в подписях за одномандатников от «Правого дела» окажутся те, что были забракованы в партийном списке, и тогда кандидатам будет отказано в регистрации.

Массовые отказы кандидатам от оппозиции происходят в основном на муниципальном и районном уровнях. Партсписки «Патриотов России» не зарегистрировали в Томске, Краснодаре, Казани и Самаре, напоминает председатель контрольно-ревизионной комиссии партии Евгений Шевченко. Самая распространенная причина — претензии к достоверности подписей. Второй номер в списке правых в Костроме Максим Постников говорит, что были забракованы даже подписи, собранные на возглавляемом им предприятии.

Часто отказывают в регистрации из-за неправильной формы подписного листа, констатирует политолог Александр Кынев. В Самаре, где избирком не зарегистрировал четырех самовыдвиженцев, региональных и местных депутатов, поводом стало то, что на титульных бланках, где указываются сведения о кандидате, не было пустых строк, под которыми напечатано примечание: «Наличие у кандидата неснятой или непогашенной судимости». До этого тем же кандидатам пришлось менять паспорта из-за отметки в них «аннулировано» о загранпаспортах — это тоже повод для отказа в регистрации.

КПРФ судится в Краснодарском крае и Ростовской области за восстановление в регистрации своих одномандатников: избирком потребовал, чтобы у каждого кандидата в документах была заверенная нотариусом копия документа о создании местного отделения партии, которое выдвинуло кандидата. Такие копии дорого обходятся, да и краевой избирком сам говорил о том, что одной копии на всех хватит, недоумевает главный юрист партии Вадим Соловьев.

Еще одну технологию недопуска к выборам эсеры обнаружили в муниципалитетах Новгородской и Самарской областей: в последний день приема документов очередь в ТИК была такой большой, что кандидаты просто не успели до конца рабочего дня, рассказал юрист эсеров Александр Бехов.

По мнению Кынева, избирательная кампания проходит жестче, чем в марте: власти, видимо, подзабыли про демарш оппозиции после выборов Мосгордумы, да и федеральные выборы на носу

www.vedomosti.ru/newspaper/article/245239/zahot...

@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Выборы,выборы_кандидаты-п...ры_(с), Превед._Я_Медвед!, Nasha_Раша, Политика, Статьи

---

"Колоссальные усилия" победили "аномальные условия"

"Колоссальные усилия" победили "аномальные условия"
// Единороссы списали вину за пожары на погоду и регионы

Газета «Коммерсантъ» № 165 (4465) от 08.09.2010

Осенняя сессия Госдумы началась вчера с обсуждения итогов борьбы с летними пожарами. Оппозиция обвинила правительство и "Единую Россию" в неэффективности, а единороссы оппозицию — в популизме. А глава Министерства по чрезвычайным ситуациям и ликвидациям стихийных бедствий (МЧС) Сергей Шойгу вину за возникновение чрезвычайной ситуации возложил на жару. Парламентское большинство с ним согласилось.

Выступая перед депутатами, глава МЧС Сергей Шойгу назвал принятые государством усилия по борьбе с пожарами "колоссальными" и обозначил три причины возникновения чрезвычайной ситуации. Ими оказались "аномально высокие температуры, штормовые ветра внутри антициклона и долгое нахождение антициклона в европейской части страны, по вине которого не было осадков". При этом господин Шойгу уточнил, что "стабилизировать ситуацию" удалось до того, как начались дожди. Однако глава МЧС обнаружил и минусы: "надо было на два дня раньше применять авиацию", начать "вмешательство федеральных сил, несмотря на отсутствие заявок с мест, и вводить режим чрезвычайной ситуации из центра, не считаясь с разделением полномочий".

Чтобы избежать повторения ситуации, глава МЧС призвал "упорядочить привлечение федеральных сил" к тушению масштабных пожаров, обязав местные власти "решать эти вопросы в превентивном порядке", до выхода ситуации из-под контроля. Также министр заявил, что необходимо "переводить авиалесоохрану на федеральное подчинение", так как регионы "не в состоянии содержать базу авиалесоохраны с 15-20 самолетами", и предоставить "больше полномочий надзорным органам в отношении периодичности проверок состояния пожарной безопасности". Кроме того, Сергей Шойгу заявил о необходимости подготовить законопроект об обучении чиновников управлению в чрезвычайных ситуациях и попросил депутатов "скорее рассмотреть закон о добровольной пожарной охране", которая должна стать "в десять раз больше, чем на сегодняшний день".

Последний закон спикер Госдумы Борис Грызлов пообещал принять "в ближайшее время". Кроме того, будет создана межфракционная рабочая группа, которая проведет "комплексный анализ лесного и природоохранного законодательства, развитие рынка страховых услуг, создание дополнительных правовых гарантий для предотвращения и быстрого устранения негативных последствий аномальных климатических явлений". Эти намерения закреплены в принятом вчера по инициативе "Единой России" думском постановлении "О ситуации, связанной с аномальными природными явлениями лета 2010 года".


Обсуждая проект, единороссы согласились по просьбе КПРФ исключить из заявления слова, что ситуация во время пожаров усугубилась "допущенными в советский период ошибками при осушении торфяников". При этом думское большинство отвергло предложение зафиксировать, что "в целом" депутаты оценивают работу правительства, МЧС, Минприроды, Минсельхоза, а также местных властей по предотвращению пожаров и их последствий как "неудовлетворительную". Критика ограничилась словами о том, что "не везде" органы госвласти и местного самоуправления "правильно реагировали на развитие ситуации" и не все руководители быстро принимали решения. А "главной причиной происшедших событий" представлявший проект постановления единоросс Николай Гончар назвал "аномальные климатические условия".

Думская оппозиция с формулировками единороссов не согласилась. Так, глава фракции "Справедливой России" Николай Левичев заявил, что причиной недостатка прочности государственной системы правления стало "неучастие оппозиции в управлении страной", а Владимир Жириновский указал на "недостаточное информирование населения во время пожаров".

Коммунист Геннадий Зюганов, в свою очередь, заявил, что последствия пожаров можно было предугадать, и обвинил власти в "уничтожении пожарной охраны". Заместитель руководителя фракции справороссов Светлана Горячева предложила "Единой России" восстанавливать пострадавшие регионы "не за счет налогоплательщиков, а за партийные деньги". КПРФ же, как писал вчера "Ъ", отправила генпрокурору и главе следственного комитета при прокуратуре два коллективных депутатских запроса, обвинив правительство в ненадлежащем исполнении обязанностей во время пожаров.

Однако депутаты из "Единой России" в ответ обвинили оппозицию в популизме. Первый замсекретаря президиума генсовета партии Андрей Исаев заявил, что помимо оставшегося неравнодушным к происшедшему большинства "были и те, кто пытался использовать общую беду для наращивания политических очков". "В рядах этих людей оказалось и руководство КПРФ",— заявил господин Исаев, уточнив, что имеет в виду Геннадия Зюганова, объявившего причиной пожаров "Единую Россию". Так единоросс конкретизировал прозвучавшие в понедельник обвинения Бориса Грызлова в адрес критиков "Единой России" и "правительства в целом". Сам же господин Грызлов вчера заявил, что "очень важно вертикаль управления продлить и до уровня муниципальных образований, которые должны также принимать непосредственное участие в тушении пожаров".


Максим Иванов

kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1499766

@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Гайдар_шагает_впереди!_(с), Превед._Я_Медвед!, Происшествия, Nasha_Раша, Политика, Статьи

---

Час икс: Больше, чем тюрьма

Час икс: Больше, чем тюрьма
Антон Олейник


08.09.2010, 168 (2866)

Все в российской истории случается неожиданно. Статус-кво кажется вечным, но меняется мгновенно. Именно поэтому задаться вопросами о жизни после смерти стоит именно сейчас, когда видимых причин для потрясений нет. Насколько жизнеспособны альтернативы существующей системе? Что и как менять, когда, в неведомый пока час икс, возможности для политических перемен вдруг появятся?

Не будучи формально утвержденной правительством, Концепция развития уголовно-исполнительной системы в Российской Федерации до 2020 г. уже начала претворяться в жизнь. В частности, полным ходом идет «великое переселение» осужденных в рамках обеспечения раздельного содержания отбывающих первый срок и рецидивистов. На конец августа переселенцем стал каждый пятый отбывающий наказание в виде лишения свободы.

После активных действий по реформированию пенитенциарной системы в начале 90-х гг. — тогда, например, впервые были законодательно закреплены права осужденных — последние 15 лет тюрьма вышла из фокуса внимания властвующей элиты и общественности. Если в советское время физическое ограничение свободы и применение силы были одними из ключевых техник власти, то сегодня власть научилась воспроизводить себя через рынок, вспоминая о тюрьме лишь в крайних случаях, когда рыночных механизмов господства оказывается недостаточно (как в случае с ЮКОСом).

В условиях отсутствия должного внимания проблемы в сфере исполнения наказаний только накапливались: и в находящихся в ведении Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН) следственных изоляторах, и в тюрьмах с колониями. Достаточно вспомнить несколько резонансных смертей находившихся под следствием лиц (юриста Hermitage Capital Сергея Магнитского, Веры Трифоновой).

Тюрьма в России больше, чем тюрьма

Проблемы тюрьмы в России традиционно затрагивают не только тех, кто в ней находится, и их родственников. На 1.08.2010 в пенитенциарных учреждениях находилось 842 200 человек, что делает Россию одним из мировых лидеров по количеству заключенных на 100 000 человек населения (629 в 2008 г., что уступает лишь аналогичному показателю в США — 756; см. Roy Walmsley, World Prison Population List (8th edition). Однако если судить по популярности отдельных элементов тюремной субкультуры — арго или шансона, то тюремная тематика близка и понятна значительно большему числу россиян. Во всяком случае, по размерам своей ежедневной аудитории радио «Шансон» входит в тройку самых популярных в Москве, в этом городе белых воротничков и офисного планктона, и в четверку — по всей России (данные TNS за май — июль и апрель — июнь 2010 г. соответственно). Видимо, «маленький человек», главный герой соответствующей лирики, имеет не только тюремную прописку.

Учитывая остроту имеющихся проблем и значимость тюремной тематики для постсоветского сознания, реформаторский пыл, казалось бы, нужно только приветствовать. Однако ряд заложенных в концепции положений заставляют усомниться в возможности скорого достижения декларируемых в ней целей, прежде всего гуманизации исполнения наказаний.

Как и в случае с еще одним источником проблем в сегодняшней России — милицией, реформирование пенитенциарной системы возложено на тех, кто в ней работает. Проект концепции разрабатывается в недрах ФСИН и лоббируется усилиями ее нового руководства, назначенного в августе 2009 г. Примечательно, что трое из четырех нынешних руководителей ФСИН являются выходцами из системы МВД (а не Министерства юстиции, в ведение которого ФСИН была передана в результате реформ начала 90-х гг.).

Основной акцент в концепции делается на укреплении ведомственного контроля за исполнением наказаний, иными словами — на усилении вертикали власти в рамках отдельного ведомства. Задача вполне разумна: название начальника колонии на тюремном арго, «хозяин», говорит само за себя. Однако для укрепления контроля планируется использовать прежде всего административные и технические средства (в том числе электронные браслеты и системы электронного мониторинга на базе глобальных навигационных систем «Глонасс» и GPS). Слово «контроль» и производные от него упоминаются в тексте концепции 24 раза, из них 12 — в контексте обсуждения вопросов административного и ведомственного контроля, девять — в контексте средств технического контроля и лишь четыре раза — когда речь заходит о контроле со стороны гражданского общества. А ведь именно идея общественного контроля служила путеводной звездой в ходе реформ 90-х гг. Чем не иллюстрация популярной ныне идеи «технически модернизированной» вертикали власти, по возможности с использованием нанотехнологий и прочих «гаджетов»?

Однако реформирование «собственными силами» при всем кажущемся радикализме риторики редко несет в себе новые идеи. При более пристальном рассмотрении даже положение о раздельном содержании отбывающих первый срок и рецидивистов оказывается не новацией, а хорошо подзабытым старым. Советская практика, прекращенная после принятия закона РФ от 6.07.1993, как раз и предполагала содержание рецидивистов отдельно от остальных заключенных в получивших печальную известность колониях строгого режима «белый лебедь». Тогда раздельное содержание оказалось не очень эффективным средством борьбы с распространением тюремной субкультуры и пагубного влияния на «первоходов» со стороны воров в законе и их представителей, смотрящих.

Представители власти и авторитеты

Разработчики концепции, как представляется, забывают о некоторых функциях, которые неформальные лидеры выполняют в отношении других заключенных. Любое совместное существование людей, особенно оторванных от семьи, друзей и привычной среды, порождает множество конфликтов на уровне повседневности: от решения вопроса о том, кто сидит ближе к телевизору и выбирает программы для просмотра (репортажи о тушении премьер-министром лесных пожаров идут на ура далеко не всегда), до разбирательств с взявшими без разрешения сигареты или чай.

Решать все эти вопросы представители пенитенциарной администрации не могут, даже будучи оснащенными приборами ночного видения, GPS-приемниками и фильтрами Петрика. Хотя бы потому, что есть ночь, когда большая часть из них расходится по домам, а у охранников на вышках или у мониторов нет ни соответствующих прерогатив, ни способности выполнять квазисудейские функции. Воры в законе и их «полномочные представители» в регионах и колониях, смотрящие, оказались принятыми основной массой заключенных именно ввиду способности выполнять квазисудейские функции и поддерживать порядок там, куда не ступает нога администрации.

Да и не только там. Вообще, правосудие администрации «маленькому человеку» зачастую оказывается чуждым и непонятным. Не случайно слово «авторитет» в русском языке в отличие от английского имеет не так много смыслов. Один из них как раз и относится к действиям неформальных лидеров в тюремной и криминальной среде, а вот власти «авторитетами» у нас называть не принято (ср. англ. authorities).

Конечно, предлагаемые меры по упразднению колоний с их барачным методом содержания осужденных снизят интенсивность повседневных контактов (и, следовательно, конфликтов) между заключенными, но не исключат их полностью. Так, в колониях-поселениях с усиленным наблюдением (большая часть нынешнего контингента колоний, надо полагать, окажется именно в таких учреждениях) намечено проживание осужденных в общежитиях, а в тюрьмах общего режима — в шестиместных камерах ночью, с выводом на совместную работу, учебу, занятия спортом днем. Даже при содержании в двух- или четырехместных камерах (тюрьмы усиленного режима) контактов между осужденными полностью избежать нельзя.

Следовательно, при изоляции «авторитетных» заключенных от остальных можно ожидать либо всплеска насилия ввиду невозможности мирного разрешения многих повседневных конфликтов, особенно при естественном нежелании сотрудников проводить на работе 24 часа в сутки, либо появления новых форм неформального лидерства сродни бандам (gangs) в американских тюрьмах. Действия главарей банд ограничены уже не тюремными традициями и понятиями (носители которых изолированы), а лишь физической силой и наглостью.

Вывод из вышесказанного один: акцент в безусловно назревшей пенитенциарной реформе стоит поставить не столько на скорости и мнимом радикализме, сколько на внешнем контроле за этой остающейся чрезвычайно закрытой системой, а также на процедурах разрешения конфликтов в среде заключенных

www.vedomosti.ru/newspaper/article/245206/bolsh...

@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Превед._Я_Медвед!, Nasha_Раша, Политика, Статьи

---

Полный отчет о безобразиях Смотра.ру с комментами

@темы: Происшествия, Авто, Nasha_Раша, Видео

---

«Производство в России с японским качеством», — Осаму Масуко, президент Mitsubishi Mo

«Производство в России с японским качеством», — Осаму Масуко, президент Mitsubishi Motors
Как Mitsubishi сможет сделать свое калужское предприятие лучшим автозаводом России? Почему продажи компании в Канаде растут, а в Америке падают? Какой проект сейчас самый важный? Рассказывает президент Mitsubishi Motors

Александр Губский
Ведомости

08.09.2010, 168 (2866)

Биография
Родился 19 февраля 1949 г. Окончил факультет политологии и экономики Университета Васеда (Япония) в 1972 г., после чего поступил на работу в Mitsubishi Motors Corporation

--------------------------------------------------------------------------------

2002
генеральный директор моторного подразделения А,

--------------------------------------------------------------------------------

2003
старший вице-президент группы машинного оборудования Mitsubishi

--------------------------------------------------------------------------------

2004
руководитель международных операций Mitsubishi Motors

--------------------------------------------------------------------------------

2005
президент и операционный директор Mitsubishi Motors

--------------------------------------------------------------------------------

«Мы прилетели в Москву и сразу включились в работу: подчиненные совсем не дают отдохнуть. Нет времени ни на осмотр достопримечательностей, ни на шопинг – только бизнес»

--------------------------------------------------------------------------------

Подарок для президента
Осаму Масуко носит запонки Paul Smith (на фото). Он рассказал «Ведомостям» необычную историю того, как стал их владельцем: «Приезжал топ-менеджер «Рольфа», я увидел у него эти запонки и сделал ему комплимент. Судя по всему, ему не очень хотелось их мне дарить, но все-таки я их получил. И вот теперь с удовольствием ношу».

--------------------------------------------------------------------------------

Mitsubishi Motors Corporation
Производитель автомобилей
Финансовые показатели (финансовый год, закончившийся 31.03.2010):
выручка – 1,45 трлн иен ($15,47 млрд),
чистая прибыль – 7,3 млрд иен ($78,4 млн).
Акционеры: Mitsubishi Group (Mitsubishi Heavy Industries, Mitsubishi Corporation, Bank of Tokyo-Mitsubishi) принадлежит 34% акций, остальные бумаги в свободном обращении.
Капитализация – $7 млрд.
Насчитывает пять заводов по сборке автомобилей и восемь – по производству автокомплектующих. Продает автомобили в 160 странах мира.

--------------------------------------------------------------------------------

ПОЕЗД УШЕЛ
«До того как мы вступили в переговоры с PSA, мы изучали возможность строительства завода силами только Mitsubishi. И вот тогда разговоры о том, что неплохо бы проработать вопрос о финансовом участии «Рольфа» в строительстве завода, действительно велись, – рассказывает Масуко. – Но когда мы приступили к переговорам с PSA о строительстве совместного завода, то речь о финансовом участии «Рольфа» в создании завода не шла изначально».


Россия последние годы была одним из важнейших рынков для Mitsubishi Motors, компания демонстрировала здесь рекордные темпы роста. Но мировой кризис больно ударил и по России, и по Mitsubishi Motors: продажи компании в нашей стране в 2009 г. упали на 63% (рынок в целом — на 49%), а эксклюзивный российский дистрибутор, «Рольф импорт», оказался на грани дефолта. Но японцы не бросили своего партнера: торговое подразделение холдинга, Mitsubishi Corp., выкупило 40% «Рольф импорта», и бизнес был спасен. До кризиса Mitsubishi Motors рассматривала возможность строительства собственного завода в России с финансовым участием «Рольфа», но после того, как начались переговоры о совместном заводе Mitsubishi Motors и PSA Peugeot Citroen, этот вопрос больше не поднимался. Совместный завод «ПСМА рус» (70% — у PSA, 30% — у Mitsubishi) был открыт в Калуге в этом году. Сейчас на нем собираются Citroen C4, Mitsubishi Outlander и его клон под французским именем Citroen C-crosser. О том, как развивается производство Mitsubishi Motors в России, как компания собирается развивать свои продажи в нашей стране и мире, «Ведомостям» рассказывает президент Mitsubishi Motors Осаму Масуко

— В 2009 г. падение продаж Mitsubishi в России оказалось больше, чем среднее падение рынка. Довольны ли вы тем, как сработал «Рольф» в кризисный год?

— Следующий год — год 20-летия «Рольфа». Мы считаем, что до 2008 г., когда разразился мировой финансовый кризис, «Рольф» работал хорошо. Но мировой кризис оказал очень сильное влияние на всех и везде, и особенно в автомобильной индустрии. Конечно, наши продажи в 2009 г. в России нельзя назвать хорошими. Но в 2010 г. появилась очень сильная тенденция к восстановлению, поэтому я не могу сказать, что мы испытываем чувство неудовлетворения от того, как работает «Рольф». Кроме того, на рынок выходит Mitsubishi Outlander, который собирается на заводе в Калуге, и мы собираемся укреплять наше сотрудничество с «Рольфом» и увеличивать объемы продаж.

— В чем будет заключаться это укрепление?

— Когда я говорю об «укреплении сотрудничества», я имею в виду новый «Рольф», который появился после того, как Mitsubishi Corp. приобрела 40% акций компании «Рольф импорт».

— А почему Mitsubishi Motors не выкупила акции в «Рольф импорте» напрямую, а лишь получила опцион на эту долю, а сами акции купила Mitsubishi Corp.?

— Наши управленческие ресурсы не безграничны, и приходится расставлять приоритеты. В России мы приняли решение делегировать вопросы продаж «Рольфу» и Mitsubishi Corp. — у Mitsubishi Corp. пока недостаточно опыта в области производства, зато многолетний опыт в области продаж, — а самим сконцентрироваться на производстве. Организация производства в Калуге не такое уж простое дело. Сейчас там ведется крупноузловая сборка, но в перспективе мы нацелены на полномасштабное производство с увеличением доли местных компонентов. Наша основная цель — добиться на калужском заводе качества, которое не будет уступать японскому. В перспективе на этом заводе будет работать около 3000 человек. Мы как автомобилестроители стремимся к тому, чтобы калужский завод был лучшим в своей отрасли в России.

— Mitsubishi Motors является младшим партнером в вашем совместном заводе с PSA Peugeot Citroen. В чем именно заключается роль вашей компании в Калуге?

— PSA делает свои автомобили, мы — свои. Мы несем ответственность за наши автомобили.

— Но сейчас на калужском заводе собираются Citroen C4, Citroen C-crosser и Mitsubishi Outlander. C-crosser — это перелицованный Outlander. Значит ли это, что ваши инженеры контролируют и качество Citroen C-crosser?

— Сейчас на заводе в Калуге постоянно работают шесть инженеров Mitsubishi Motors плюс специалисты, приезжающие на завод в командировки. Да, японские инженеры участвуют в производстве тех моделей, которые мы отдали PSA.

— Как вы собираетесь развивать локализацию в России, есть ли уже договоренности с вашими поставщиками, которые снабжают вас в Японии, о приходе в нашу страну?

— Существуют показатели по локализации, которых мы обязаны достичь: 10% по истечении 24 месяцев [с начала производства], 20% — через 42 месяца и 30% — после 54 месяцев. По мере наращивания нашего производства и производства других японских компаний японские поставщики обязательно появятся на этом рынке. И европейские поставщики комплектующих тоже. Так что мы надеемся в будущем покупать комплектующие как у японских, так и у европейских поставщиков [которые придут в Россию], а может, и у российских производителей тоже.

— То есть пока конкретных японских компаний — потенциальных поставщиков комплектующих для завода в Калуге вы назвать не можете?

— Среди японских производителей комплектующих очень много компаний, которые хотели бы прийти в Россию, в том числе и среди наших поставщиков. Но только на наших объемах производства им построить бизнес крайне сложно. Поэтому они видят выход в поставках не только нам, но и заводам Toyota и Nissan.

— PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors договорились совместно разрабатывать двигатели для электромобилей, в первую очередь речь идет о легких коммерческих автомобилях (LCV). Когда увидим первые результаты?

— Мы уже выпускаем и продаем легковой электромобиль i-MiEV, его под своими брендами будут также продавать Peugeot и Citroen — первая отгрузка ожидается в октябре этого года. На автосалоне в Париже мы покажем эти машины. Что касается совместных разработок, то мы сейчас обсуждаем с PSA, когда и как их лучше представить.

— Вы удовлетворены спросом на i-MiEV в Японии?

— Сейчас приобретение этого автомобиля субсидируется японским правительством. Но автомобили все равно стоят недешево, потому что очень дороги аккумуляторы и ряд других комплектующих. Мы постоянно работаем над снижением себестоимости, производство и сбыт идут в соответствии с бизнес-планом. В следующем году мы планируем начать экспорт этих автомобилей в Северную Америку и год от года увеличивать производство.

— До какого уровня вы надеетесь снизить розничную цену на i-MiEV?

— С 2009 до 2010 г. нам удалось снизить стоимость одного автомобиля на 600 000 иен ($7100). Сейчас цена автомобиля — 2,8 млн иен ($33 200), к 2012-2013 гг. мы стремимся снизить цену до 2 млн иен ($23 700).

— Это розничная цена минус субсидия?

— Да. Но надо учитывать, что размер субсидии каждый год сокращается.

— Когда ваша компания объявит о создании совместного предприятия с Magna по строительству батарей для электромобилей?

— (Улыбается.) Весть о нашем «совместном предприятии» пришла в этом августе откуда-то из Австрии. На самом деле мы ни разу не встречались с Magna и ни разу с ними не разговаривали. Мы не являемся производителями батарей, и для нас сама мысль об этом является дикой.

— То есть ни Mitsubishi Motors, ни Mitsubishi Corp. не собираются разрабатывать и производить батареи?

— Сами — нет. Но мы не знаем, что и с кем собирается делать Mitsubishi Corp.

— На ваш взгляд, какие рынки являются самыми многообещающими для электромобилей?

— Те, где производятся электромобили, — Япония, Европа, Северная Америка. Мы считаем также достаточно перспективным рынком и китайский, так как, по сообщениям СМИ, в Китае уделяется большое внимание электромобилям и правительство намерено оказывать поддержку. Не знаю, насколько у нас, иностранной компании, хватит возможностей и сил конкурировать на китайском рынке.

— Но в чем экономический и экологический смысл развития электротранспорта в Китае? Это имеет смысл в Южной Корее или во Франции, где около 80% электроэнергии вырабатывается на АЭС, а в Китае она идет в основном с угольных электростанций и при увеличении парка электромобилей это будет означать лишь одно — смещение центра эмиссии СО2 из городов в пригороды, где расположены ТЭС.

— Совершенно верно: в Китае 80% энергии вырабатывается тепловыми электростанциями. Я как раз в октябре собираюсь ехать в Китай обсуждать эту тему: Китаю необходимо пересмотреть энергетическую политику. Даже если мы забудем про электромобили, то спрос на энергию в Китае ежегодно растет громадными темпами и сохраняющееся доминирование тепловых электростанций приведет к неимоверному увеличению выбросов СО2. Поэтому я считаю, что китайская энергетика должна переориентироваться либо на АЭС, либо на ГЭС, либо на гелиоэнергетику и использование источников подземного тепла.

— Можете ли вы рассказать подробнее о маленьком автомобиле, который Mitsubishi Motors собирается представить в Китае в 2011 г.? Будете ли вы производить его где-либо еще, кроме Таиланда?

— В Таиланде мы планируем выпускать в год 200 000-250 000 этих машин. Конечно, этого числа недостаточно для удовлетворения потребностей мирового рынка. Так что мы думаем, что нам придется наладить производство еще где-то — возможно, в Китае, Индии, Бразилии или в каких-то двух из этих стран.

— Конструктивно эта машина годится для эксплуатации в России или она сделана в первую очередь для теплых стран?

— Технически нет никаких препятствий для ее использования в России. Мы собираемся продавать ее и в Европе. Но пока мы не ставим Россию в наши планы продаж, потому что считаем, что здесь более востребованы крупные машины.

— Похоже, что ваш новый маленький кроссовер ASX будет бестселлером. Компания готова удовлетворить спрос в России и мире в целом, долгого листа ожидания не будет?

— С самого начала продаж ASX эта модель уже завоевала очень хорошую репутацию. Сейчас производство не успевает за спросом, хотя наш завод в Окадзаки, где мы выпускаем эту модель, работает на полную мощность. От этого мы себя чувствуем неловко перед нашими покупателями.

— А возможно ли организовать сборку этой модели на заводе в Калуге?

— Технически возможно. Но сейчас перед нами поставлена задача довести производство Outlander в Калуге до 40 000 штук в год, сохраняя японское качество. И пока мы с этой задачей не справимся, других не ставим.

— 40 000 — это только Outlander, без учета кроссоверов французских брендов?

— 24 000 — Mitsubishi, 16 000 — французских.

— Правильно ли я понимаю, что в будущем на базе Mitsubishi ASX появятся кроссоверы под брендами Peugeot и Citroen, как это произошло в случае с Mitsubishi Outlander?

— Вполне возможно. Но пока мы это еще не обсуждали.

— Ваш бизнес в США не очень хорош: продажи упали с пика в 345 111 машин в 2002 г. до 53 986 в 2009-м. Насколько важен для вас американский рынок и собираетесь ли вы прилагать серьезные усилия, чтобы выправить там положение?

— К сожалению, прибыли на американском рынке мы почти не имеем. Но американский рынок так же емок и перспективен, как и китайский, и для нас очень важно, что у нас есть производство в США. Проблема в том, что модели, которые выпускаются на заводе в США, уже устарели — необходимы новые модели. И в ближайшие месяцы мы решим, какие именно модели нам стоит запускать в производство в США. Кстати, в Канаде и Мексике у нас продажи растут. А вопрос перестройки производства в США сейчас для нас один из важнейших

www.vedomosti.ru/newspaper/article/245210/proiz...

@темы: Россия, Экономика, Авто, Политика, Статьи

---

Сотрудники ГИБДД будут нести ответственность за выдачу прав алкоголикам и наркоманам
РИА Новости

08.09.2010, 10:02

Генеральная прокуратура намерена привлекать к ответственности сотрудников ГИБДД и врачей, которые незаконно выдают водительские права и медсправки для их получения лицам, страдающим алкоголизмом и наркоманией, говорится в сообщении, размещенном сегодня на сайте надзорного ведомства. «По каждому факту неправомерной выдачи медицинских справок о годности к управлению транспортными средствами или неправомерного предоставления права управления транспортными средствами лицам, имеющим противопоказания к водительской деятельности, будут приниматься меры по привлечению к ответственности должностных лиц органов Госавтоинспекции и медицинских работников», — говорится в сообщении.

Как уточняет ведомство, при выявлении случаев фальсификации медицинских справок, разрешающих управление автомобилем, материалы прокурорской проверки будут передаваться в следственные органы для решения вопроса о возбуждении уголовных дел.

«Кроме того, по результатам проверок прокуроры будут направлять в суды заявления о прекращении действия водительских прав лиц, состоящих на диспансерном учете с диагнозами «алкоголизм» и «наркомания», — отмечает Генпрокуратура.

Генеральная прокуратура РФ проводит проверки во взаимодействии с ГИБДД и медицинскими учреждениями, уточняется в сообщении

www.vedomosti.ru/politics/news/1097694/sotrudni...

@темы: Россия, Авто, Новости, Политика

---

Пенсионный фонд затянул старую пенсию

Пенсионный фонд затянул старую пенсию
// Глава ПФР снова предупреждает, что повышение пенсионного возраста неизбежно

Газета «Коммерсантъ» № 165 (4465) от 08.09.2010

Вчера глава Пенсионного фонда России Антон Дроздов, несмотря на ранее продекларированный отказ правительства и Минздрава от обсуждения повышения пенсионного возраста в РФ, констатировал: пенсионный возраст повышать придется, избежать его увеличения невозможно. Эксперты отмечают, что решения вряд ли стоит ждать раньше 2012 года, однако в первую очередь изменять стоит не сроки выхода на пенсию, а "пенсионную формулу" — действующая схема расчета пенсионных обязательств не позволяет решать повышением пенсионного возраста проблему дефицита бюджета Пенсионного фонда.

О том, что повышение пенсионного возраста в России неизбежно, вчера в Светлогорске на конференции по вопросам социального обеспечения заявил глава Пенсионного фонда России (ПФР) Антон Дроздов. "Я думаю, что от этой проблемы мы никуда не уйдем. Нам придется принимать это решение",— цитирует Антона Дроздова "РИА Новости". По его словам, сейчас ПФР все же обсуждает возможность повышения пенсионного возраста с другими ведомствами, но "отправная точка" для схемы реформы будет определена после выработки "консолидированной позиции в обществе".

Политически повышение пенсионного возраста уже объявлено неприемлемым. Премьер Владимир Путин 31 августа на встрече с работниками "Норильского никеля" заявил, что вопрос повышения пенсионного возраста в правительстве "даже не рассматривается". В Минздраве, хоть и отмечали, что "никаких поручений по поводу проработки данной проблемы" не получали, а все обсуждения носят исключительно "дискуссионно-полемический характер", приводили свои сроки о возможной постановке вопроса.

Первые выводы о том, нужно или нет повышать пенсионный возраст в России, заявляла глава Минздрава Татьяна Голикова, можно будет сделать после 2015 года, когда правительство изучит общественное мнение с целью выяснить, насколько население заинтересовано в работе в постпенсионный период. Вице-премьер Алексей Кудрин ранее заявлял, что решение о повышении может быть принято в течение пяти ближайших лет и оно будет поэтапным.

Среди главных аргументов в пользу более позднего выхода на пенсию, обнародованных господином Кудриным еще в июне этого года на экономическом форуме в Санкт-Петербурге,— дефицит Пенсионного фонда. Даже после повышения страховых взносов в 2011 году дефицит сократится с нынешних 1,3 трлн руб. (2,9% ВВП) до около 900 млрд руб. (1,8%), и без повышения пенсионного возраста поддерживать пенсию на сегодняшнем уровне невозможно. Глава Минфина указывал также на дисбаланс, связанный с ростом числа пенсионеров и сокращением числа работающих: к 2020 году на 100 пенсионеров будет приходиться 112 работающих, а к 2030 году это соотношение сравняется.

Россия существенно отстает как по средней продолжительности жизни, так и по периоду жизни на пенсии, и условий для повышения нет, отмечают в Минздраве. Сейчас средняя продолжительность жизни в России для мужчин составляет 61,8 года, для женщин — 74,2 года. В странах ОЭСР эти показатели составляют 77 лет и 82 года соответственно. В России женщины выходят на пенсию в 55 лет, а мужчины — в 60 лет.

Кроме того, в Минздраве подчеркивают, что увеличение пенсионного возраста не является эффективным ответом на демографические вызовы, поскольку у России "своя пенсионная формула", а именно — с увеличением пенсионного возраста растет и период уплаты страховых взносов, следовательно, и расходы на выплаты пенсионерам. Так, согласно расчетам Минздрава, если бы Россия с 2012 года начала увеличивать пенсионный возраст до 65 лет для мужчин и женщин с шагом полгода за год, то экономия для ПФР существовала бы только до 2020 года и в размере, не превышающем 100 млрд руб. в год. А с 2020 года дефицит пенсионной системы из-за повышения пенсионного возраста начал бы постепенно нарастать и к 2030 году достиг бы 2,85 трлн руб. По прогнозам ПФР, без реформирования пенсионного возраста до 2050 года дефицит пенсионной системы не будет превышать 1,25% ВВП. Особенности "пенсионной формулы" вызваны сочетанием страховой и накопительной систем, при этом в долгосрочной динамике повышение пенсионного возраста требует роста кумулятивных выплат в размере больше, чем экономия пенсионной системы от среднего срока выплат "старого" размера пенсии.

"На принятие решения об увеличении пенсионного возраста влияют не столько экономические факторы, сколько политические",— уверена замдиректора Независимого института социальной политики Оксана Синявская. По ее словам, этот вопрос не будут поднимать до выборов 2012 года, поскольку "очевидна острая негативная реакция населения". Но она уверена, что российской пенсионной системе придется поменять свою особую "абсурдную" формулу пенсионных обязательств. Руководитель Института социальной политики ВШЭ Сергей Смирнов также отмечает, что до президентских выборов никаких решений на этот счет приниматься не будет — "пока же идет подковерная борьба".

Отметим, несмотря на малую вероятность повышения пенсионного возраста в ближайшее время, заявления главы ПФР могут иметь более утилитарную цель — усилить дискуссии о сокращении числа льгот по выходу на пенсию (см. "Ъ" от 25 июня). Кроме того, Россия остается одной из немногих стран мира с аналогичными по идеологии пенсионными системами, в которых работающие пенсионеры сохраняют право на государственные пенсионные выплаты.


Дарья Николаева

kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1499933

@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Превед._Я_Медвед!, Экономика, Nasha_Раша, Политика, Статьи

---

Онищенко: отравить людей на пермской фабрике могли преднамеренно
РИА Новости

08.09.2010, 11:32

Отравление на кондитерской фабрике в Пермском крае, где пострадали порядка 40 человек, пятеро из которых до сих пор в реанимации, могло произойти преднамеренно, сообщил сегодня глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко. «Мы здесь рассматриваем и криминальную сторону появления нитрата натрия, потому что он был смешан с обычной солью», — сказал Онищенко.

Седьмого сентября 40 сотрудников кондитерской фабрики «Пермская» были доставлены в четыре лечебных учреждения города с признаками отравления. По данным краевого МЧС, люди жаловались на слабость, головную боль и временное ослабление зрения. Как сообщило в среду управление Роспотребнадзора по региону, предположительно в пищу попал нитрат натрия. Работа фирмы, осуществлявшей питание на предприятии, приостановлена.

«За ночь пять человек были переведены в отделение реанимации. Их жизни, как и жизни остальных пострадавших, ничего не угрожает, однако по медицинским показаниям их необходимо было перевести под усиленное наблюдение», — сказал источник в краевом МЧС.

Как сообщается на сайте компании, первая на Урале и в Сибири кондитерская фабрика «Пермская» была основана в 1892 г. Основу ассортимента составляют шоколадные конфеты. На фабрике также производятся вафли, зефир и мармелад

www.vedomosti.ru/companies/news/1097791/otravit...

@темы: Происшествия, Nasha_Раша, Новости

---

Дмитрий Медведев и Нурсултан Назарбаев пошли по водам

Дмитрий Медведев и Нурсултан Назарбаев пошли по водам
// Президент Казахстана выказал интерес к сибирским рекам

Газета «Коммерсантъ» № 165 (4465) от 08.09.2010

Сотрудничество России и Казахстана в перспективе должно включать совместные проекты, которые могли бы обеспечить обеим странам прорыв в сфере высоких технологий. Таким выводом завершился вчера 7-й межрегиональный форум двух государств, в работе которого участвовали Дмитрий Медведев и Нурсултан Назарбаев.

Главной темой форума стало "Сотрудничество в сфере устойчивого развития и высоких технологий". "Объединив усилия, мы могли бы добиться прорыва по многим направлениям",— заявил, открывая форум, Нурсултан Назарбаев. Ему очевидно, что двум странам "важно развивать технологии в таких сферах, как агропромышленный комплекс, химическая промышленность, эффективная добыча минеральных ресурсов и их переработка". Господин Назарбаев ценит не только "экономические и социальные преимущества" новых технологий в этих сферах, но и их экологические составляющие, без которых, по его мнению, не может быть устойчивого развития. Поэтому в числе приоритетов он назвал "создание единой системы защиты от техногенных и природных катастроф". Не менее важной казахский президент считает проблему водных ресурсов. "Почему бы не вспомнить проект переброски вод сибирских рек в южные регионы России и Казахстан",— напомнил Нурсултан Назарбаев проект советских времен, реализацию которого экологи остановили исключительно благодаря наступившей горбачевской перестройке. Эти слова господин Медведев впрямую комментировать не стал, оговорившись: "Мы открыты к обсуждению различных идей, включая некоторые прежние идеи, которые в какой-то момент были спрятаны под сукно". Он также напомнил, что "ведется технико-экономическая оценка проекта строительства новой судоходной артерии между Каспийским морем и Азово-Черноморским бассейном".

Президент Казахстана вспомнил и о строительстве трассы Западный Китай—Западная Европа, подчеркнув, что строительство участка, который пройдет по территории Казахстана (2,7 тыс. км), будет завершено в 2011 году. В связи с этим господин Назарбаев предложил России ускорить строительство собственного участка трассы, чтобы "синхронизировать" завершение. "Мы работаем по этому проекту",— заверил в ответ Дмитрий Медведев. Но для того "чтобы движение по этому проекту пошло быстрее, есть необходимость принять ряд экономических и политических решений".

В целом российский президент согласен со своим казахским коллегой в том, что необходимо разрабатывать и внедрять энергосберегающие технологии, а также заниматься альтернативными энергоносителями. Но, назвав Россию и Казахстан "мощными странами с огромным сырьевым потенциалом", он предложил не замыкаться лишь на "производстве, поставке и переработке сырья", поскольку это "не тот путь, который способен обеспечить устойчивое развитие и конкурентоспособность наших экономик". "Нам надо возродить либо создать заново единые технологические цепочки",— заявил Дмитрий Медведев.

Попутно он предложил ускорить решение проблемы "регистрации граждан трех стран — Белоруссии, Казахстана и России, составляющих Таможенный союз". Господин Медведев полагает, что сроки пребывания без регистрации граждан этих стран на территории друг друга должно быть не менее 30 дней. В Казахстане уже разработали соответствующий законопроект, заверила президентов министр экономического развития Казахстана Жанар Айджанова.

Практическим итогом форума стал целый ряд двусторонних соглашений, подписанных министрами правительств двух стран и губернаторами приграничных регионов. Одно из них — межправительственное соглашение "О совместной деятельности по геологическому изучению и разведке трансграничного газоконденсатного месторождения Имашевское". Россия и Казахстан неоднократно пытались начать добычу на месторождении, но никак не могли договориться о разделе ресурсов. В тексте соглашения (копия имеется в распоряжении "Ъ") сказано о том, что инвестиции в геологоразведку и добычу будут поделены между "Газпромом" и "Казмунайгазом" в соотношении 50:50. Однако договориться о разделе ресурсной базы сторонам так и не удалось. Это значит, когда на месторождении будет завершена геологоразведка, то стороны подпишут еще одно соглашение с долевым участием газа. Казахстан, по информации "Ъ", не согласен делить ресурсы пропорционально инвестициям.


Виктор Хамраев, Усть-Каменогорск; Наталья Гриб

kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1499738

@темы: Россия, СНГ, Превед._Я_Медвед!, Политика, Статьи

---

Сердюков: часть функций главкоматов ВС РФ передадут стратегическим командованиям
РИА Новости

08.09.2010, 11:42

Главкоматы ВВС, ВМФ и Сухопутных войск сохранятся в новой структуре российской армии, но их функции будут разделены с Объединенными стратегическими командованиями, сообщил журналистам министр обороны РФ Анатолий Сердюков.

По его словам, это сделано для того, чтобы усовершенствовать систему управления войсками. «Система управления должна быть максимум трехуровневой. Прежняя система, которая у нас была, доходила до 16 уровней — это было что-то нереальное. Теперь мы развели по функционалам, и каждый отвечает за свою часть», — пояснил министр.

Сердюков вновь отметил, что будет продолжена оптимизация численности личного состава главкоматов видов Вооруженных сил. «Какие-то подразделения будут минимизированы, какие-то, наоборот, увеличены», — сообщил он.

Напомним, 6 июля президент Медведев подписал указ о создании к декабрю новых командных структур Вооруженных сил. Вместо ныне существующих шести военных округов, четырех флотов и флотилий будет создано четыре округа (или объединенных стратегических командований, ОСК).


www.vedomosti.ru/politics/news/1097804/ryad_fun...

@темы: Армия_моя,ты_на_страже всегда,ты_моя_любовь_и_судьба_(с), Превед._Я_Медвед!, Nasha_Раша, Новости, Политика

---

Казус Навального

Казус Навального
Делом «Алексей Навальный против »Роснефти«заинтересовался Высший арбитражный суд (ВАС). Он собирается поставить точку в спорах миноритариев с менеджментом компаний о праве на получение информации

Дмитрий Казьмин
Филипп Стеркин
Ведомости

08.09.2010, 168 (2866)

В середине августа миноритарий «Роснефти» Алексей Навальный добился решения Арбитражного суда Москвы, обязывающего компанию предоставить ему протоколы заседаний совета директоров за 2009 г. Причину отказа в ознакомлении со сведениями, которые «Роснефть» прямо обязывает раскрывать закон «Об акционерных обществах» (АО), представители компании не комментируют. Но решение суда обещают обжаловать: «Формирование судебной практики, обязывающей компанию предоставлять любому миноритарию — вне зависимости от количества принадлежащих ему акций — документы, содержащие конфиденциальные сведения, коммерческую и гостайну, может оказаться опасным для других эмитентов».

Как стало известно «Ведомостям», в спорах миноритарных акционеров с правлением своих компаний собирается поставить точку ВАС. «Готовим информационное письмо президиума «О некоторых вопросах, связанных с разрешением споров о праве участника хозяйственного общества на информацию», — говорит руководитель аппарата суда Игорь Дроздов.

Необходимость в разъяснениях на уровне ВАС назрела, считает директор по корпоративному управлению Prosperity Capital Management Денис Спирин, хотя в законе четко прописан перечень сведений, которые компания должна предоставить, правление находит уловки: отказываются переслать документы почтой, затягивают отправку, придираются к доверенности.

Когда обязанность предоставить документ прямо прописана в законе, судебная практика складывается в пользу миноритариев, рассказывает партнер «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры» Дмитрий Степанов, но иногда суды ставят вопрос: а какую деловую цель преследует акционер, запрашивая материалы? ВАС предстоит найти баланс между защитой компании от гринмейлеров и интересами миноритариев, считает он.

Деловая цель — оценочный критерий, который будет использоваться недобросовестными компаниями для отказа, уверен Спирин. Закон об АО предполагает безоговорочное предоставление прописанных в статье 89 документов, замечает партнер Goltsblat BLP Антон Ситников, ВАС не может изменить эти правила.

В популярных европейских юрисдикциях или в США правила предоставления информации миноритариям строже, чем в России, говорит Степанов. Так, британские публичные компании не обязаны давать им протоколы заседаний советов директоров, рассказывает партнер Baker & McKenzie Ричард Джеймс, только годового собрания акционеров.

Представитель «Роснефти» отказался от комментариев по существу. Связаться с Навальным вчера не удалось

www.vedomosti.ru/newspaper/article/245256/kazus...

@темы: Экономика, Nasha_Раша, Политика, Статьи

---

Знак выборов

Знак выборов
Бизнесмен и общественник Евгений Юрьев поможет президенту Дмитрию Медведеву решать социальные вопросы

Наталья Костенко
Наиля Аскер-заде
Ведомости

08.09.2010, 168 (2866)

Read in English: Businessman Named Adviser to Medvedev

Бизнесмен
В 1991 г. в возрасте 20 лет Юрьев учредил и возглавил инвестгруппу «Атон». В конце 2006 г. «Атона» купил Unicredit за $424 млн, у Юрьева остались интернет-брокер «Атон-лайн» и УК «Атон-менеджмент». С 1 марта 2009 г., по окончании срока действия соглашения с Unicredit о неконкуренции, «Атон» снова начал заниматься брокериджем и инвестбанкингом. К 2015 г. «Атон» должен получать $115 млн чистой прибыли в год и к моменту проведения IPO стоить $1 млрд. В первом полугодии чистая прибыль «Атона» составила $3 млн.



Президент назначил своим советником по социальным вопросам 39-летнего президента «Деловой России» Евгения Юрьева — вместо Михаила Зурабова, в январе ставшего послом России на Украине. Назначение Юрьева задает курс на обновление кадров, в том числе за счет привлечения молодых руководителей, включая представителей бизнес-структур, объяснила пресс-секретарь президента Наталья Тимакова.

В пресс-службе «Атона» рассказали, что Юрьев покидает пост президента компании, но останется владельцем. «Деловую Россию» он пока не покинет, знает член организации.

Должность советника всегда воспринималась как синекура для почетных отставников, говорит чиновник Кремля, поэтому Зурабов и не активничал. Активно участвуют в работе администрации президента бывший министр связи Леонид Рейман, он секретарь совета по развитию информационного общества, и бывший председатель Высшего арбитражного суда Вениамин Яковлев, возглавляющий совет по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства.

Назначение Юрьева может носить предвыборный характер, говорит человек, близкий к администрации президента: сейчас у президента нет ни одного органа, который бы занимался такого рода вопросами, возможно, под Юрьева создадут еще совет, как под Яковлева, все будет зависеть от активности Юрьева.

16 декабря 2009 г. Юрьев был избран президентом «Деловой России» — в противовес председателю организации и одновременно лидеру партии «Правое дело» Борису Титову. Титов занялся координацией региональных отделений, а Юрьев — взаимодействием с властью. По словам члена «Деловой России», Юрьеву удалось четко выстроить систему управления, увести организацию от внутренних конфликтов, но пролоббировать какие-то серьезные изменения для бизнеса он не смог.

С Медведевым Юрьев познакомился, когда тот еще не был президентом, говорит знакомый Юрьева. Официальных встреч у них было три. В декабре 2008 г. Юрьева привел к Медведеву его помощник Аркадий Дворкович — в числе экономистов, готовивших доклад о том, как будет меняться экономика России в кризис. В марте 2009 г. Юрьев участвовал в заседании Госсовета в Туле по теме «духовно-нравственного развития и гражданского образования молодежи», где призвал бороться с оголтелым бизнесом, эксплуатирующим пороки. В статусе президента «Деловой России» Юрьев в феврале 2010 г. поднял перед президентом вопрос о незаконных посадках бизнесменов в сизо. В апреле Медведев внес необходимые поправки в Госдуму.

Медведев сделал предложение Юрьеву в мае, знает чиновник Кремля. Юрьев это подтвердил, но не стал говорить о новой работе: «Рано».

Социальными вопросами Юрьев занимался в Общественной палате, где состоит с 2008 г. Он очень религиозный человек, давно не занимается управлением бизнесом и целиком посвятил себя общественной деятельности, говорит знакомый Юрьева

www.vedomosti.ru/newspaper/article/245261/znak_...

@темы: Превед._Я_Медвед!, Nasha_Раша, Политика, Статьи

---

Оппозиции предложено сесть в тюрьму

Оппозиции предложено сесть в тюрьму
// Глава ГУВД хочет ужесточить наказание за несанкционированные акции

Газета «Коммерсантъ» № 165 (4465) от 08.09.2010

Вчера глава ГУВД Москвы Владимир Колокольцев заявил, что никаких послаблений участникам несанкционированных акций от милиции не будет. Более того, он хочет внедрить в России опыт стран Европы, где за участие в беспорядках можно получить штраф в несколько тысяч евро или тюремный срок. Оппозиционеры считают, что, если эта инициатива станет нормой закона, их всех "посадят на несколько лет". Из всех предложений общественности по работе милиции на несанкционированных акциях господин Колокольцев принял только одно. Он поддержал идею о том, чтобы милиционеры носили бейдж с индивидуальным номером, чтобы задержанные в дальнейшем могли обжаловать действия сотрудника милиции.

Начальник ГУВД Москвы Владимир Колокольцев вчера отчитывался о работе столичной милиции со дня своего назначения на должность 7 сентября прошлого года. Значительная часть отчета была посвящена работе милиции на несанкционированных акциях. Напомним, за прошедший год были разогнаны семь митингов в защиту 31-й статьи Конституции, а также несколько акций под названием "День гнева", которые проводит движение "Левый фронт".

Господин Колокольцев заявил, что несанкционированные акции и дальше будут разгоняться. "Если мы требуем строгого соблюдения закона от милиции, с таким же требованием нужно подходить к себе",— предупредил он организаторов протестных акций. Господин Колокольцев заявил, что штраф в размере 500 руб., накладываемый судом на задержанных участников митингов, "несоизмерим" с теми проблемами, которые они создают. В своем отчете господин Колокольцев привел в пример Германию, где участник несанкционированной акции может быть оштрафован на половину месячной зарплаты, Чехию, где за нападение на полицейского полагается 12 лет лишения свободы, и ряд других стран.

"Если во Франции до трех лет лишения свободы можно получить, то как мы можем реагировать — одними методами убеждения?" — возмущался господин Колокольцев. Правозащитники напомнили начальнику столичного ГУВД, что в Европе таким наказаниям подвергаются вовсе не участники мирных демонстраций. "Что касается мирового опыта, то там строго наказывают тех, кто бьет витрины и переворачивает машины,— заявила "Ъ" глава Московской Хельсинкской группы Людмила Алексеева, также входящая в общественный совет при ГУВД.— Я 13 лет прожила в США и не видела ни одного разгона мирной демонстрации". Госпожа Алексеева напомнила, что по закону, даже если акция не согласована, милиция не имеет права задерживать тех, кто ведет себя спокойно и ничего не скандирует.

"Господин Колокольцев не первый раз выступает с репрессивными инициативами. Он уже предлагал продлить срок задержания оппозиционных активистов с 3 часов до 15 суток,— напомнил координатор "Левого фронта" Сергей Удальцов.— Эта инициатива не прошла, он выступает с новой. И, разумеется, если она станет нормой закона, нас всех посадят на несколько лет".

За год работы Владимира Колокольцева в должности начальника ГУВД Москвы правозащитники и члены общественного совета при ГУВД Москвы выдвинули несколько предложений по работе милиции на несанкционированных акциях. Они просили не использовать на уличных акциях ОМОН, не задерживать тех, кто ведет себя мирно, но господин Колокольцев согласился принять только одно из них. Начальник ГУВД заявил, что поддерживает идею о том, чтобы на форме милиционеров появились их идентификационные данные. "Я положительно отношусь к тому, чтобы у сотрудников милиции, а потом и полиции были бейджики с указанием личного номера, чтобы граждане знали, с кем они общаются",— сообщил господин Колокольцев. Сейчас милиционеры при задержании оппозиционеров представляться отказываются, а незнание имен и должностей делает невозможным оспаривание в суде действий милиции. Так было в Санкт-Петербурге, где прославившийся в интернете "жемчужный прапорщик" обзывал митингующих "хорьками" и ударил одного из них по голове. Опознать его смогли лишь в конце августа. Сотрудник милиции, задерживавший 31 августа на Триумфальной площади главу московского отделения Федерации автовладельцев России (ФАР) Сергея Канаева, отрекомендовался героем романа Жюля Верна "Пятнадцатилетний капитан" Себастьяном Перейрой. Активисты ФАР выяснили, что шутником является заместитель начальника УВД по Центральному округу Москвы Юрий Здоренко, а господин Колокольцев пообещал разобраться с инцидентом, если к нему поступит письменное обращение.

При этом господин Колокольцев поблагодарил общественный совет при ГУВД, в который входят руководители СМИ и общественных организаций. "Я доволен общественным советом, с которым мы сейчас работаем. Мы стараемся прислушиваться к мнению и стараемся воплотить в жизнь решения, которые принимаются на заседаниях",— заявил начальник ГУВД. Напомним, что именно общественный совет требовал разобраться с делом журналиста Александра Артемьева, которому после акции 31 мая в ОВД "Замоскворечье" сломали руку. Следствие виновных в этом так и не нашло, и тогда при совете, как сообщал "Ъ" 30 июля, была создана рабочая группа, которая сама расследует инцидент. После того как оппозиционеры пожаловались на излишнюю жестокость при задержаниях, совет делегировал на Триумфальную площадь своих наблюдателей.

Член общественного совета при ГУВД, главный редактор радиостанции "Эхо Москвы" Алексей Венедиктов, один из авторов идеи бейджиков для милиционеров, заявил "Ъ", что совет напомнит руководству ГУВД о необходимости идентификационных знаков для милиционеров: "Мы настаиваем, что они должны быть у всех сотрудников на форме и не только на митингах. Исключение должно быть только для тех, кто выполняет оперативную работу".


Андрей Козенко

kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1499934

@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Гайдар_шагает_впереди!_(с), Превед._Я_Медвед!, Nasha_Раша, Политика, Статьи

---

Подарок от Лукашенко

Подарок от Лукашенко
На российско-белорусской границе все-таки обнаружилась лазейка, через которую в Россию идут дешевые импортные автомобили. Разница в цене выражается шести-, а для дорогих автомобилей — семизначными числами

Вадим Овсянкин
Елена Виноградова
Филипп Стеркин
Ведомости

08.09.2010, 168 (2866)

В чем разница
Для физических лиц пошлины на ввоз автомобилей в Белоруссии составляют от 0,35 до 0,7 евро за 1 куб. см объема двигателя против российских 2,5–5,8 евро. Для юридических лиц пошлины одинаковые.


Перед запуском Таможенного союза российские чиновники не раз заявляли, что не допустят ввоза в Россию дешевых иномарок из Белоруссии. Дело в том, что пошлины на импорт автомобилей в Белоруссии были ниже, чем в России. С 1 января 2010 г. для юридических лиц они были повышены до уровня российских, а для физических остались на прежнем уровне. Российские дилеры опасались, что физлица ввезут в Белоруссию огромное количество автомобилей для перепродажи. Они так и поступили: по данным Белстата, за первое полугодие 2010 г. граждане импортировали в Белоруссию 113 800 иномарок — на 60% больше, чем в тот же период 2009 г. Но это было учтено: российская сторона оговорила, что, если автомобиль ввезен в Белоруссию физлицом по низкой пошлине, при ввозе в Россию нужно доплатить разницу.

Перегонщики приуныли, но ненадолго. «У нас уже три недели подряд россияне вывозят машины», — рассказал «Ведомостям» один из предпринимателей, торгующий на самом крупном авторынке «Малиновка» под Минском. По его словам, еще в июле здесь из-за автомобилей «яблоку негде было упасть», а сейчас рынок наполовину пустой. Оказалось, согласно письму Федеральной таможенной службы РФ от 19 июля 2010 г. № 01-11/35237 «О совершении таможенных операций и таможенном контроле автомобилей для личного пользования, перемещаемых через российско-белорусский или российско-казахстанский участки государственной границы Российской Федерации», в Россию можно беспошлинно ввозить подержанные автомобили, если в Белоруссию они были ввезены до 1 января 2010 г. (и соответствуют нормам «Евро-4»). Это не те объемы, которые могут повлиять на российский рынок, считает руководитель белорусского дилерского центра: в конце 2009 г. в Белоруссию успели ввезти для перепродажи в России всего несколько тысяч машин, основной поток пошел после Нового года.

Новые автомобили, растаможенные в Белоруссии юрлицом (например, официальным дилером), можно ввозить в Россию вообще без ограничений — и, как оказалось, это очень выгодно. Дело в том, что в Белоруссии по указу президента Александра Лукашенко от 24 ноября 2005 г. № 546 НДС в 20% начисляется лишь на разницу между закупочной и отпускной ценой автомобиля. А в России НДС в 18% начисляется на полную розничную стоимость автомобиля. Сами дилеры в итоге платят государству примерно одинаковую сумму (с учетом того, что российские получают потом вычет), но покупатели отдают белорусскому государству существенно меньше, чем российскому, объясняет управляющий партнер минского офиса юрфирмы Magisters Денис Туровец. Так, машина отпускной ценой в $10 000 при пошлине в 30%, дилерской марже в $2000 и сопоставимых налоговых платежах в России будет стоить $17 700, а в Белоруссии — $15 400, подсчитал партнер Goltsblat BLP Владимир Чикин.

Особый порядок начисления НДС был введен в Белоруссии в 2005 г., чтобы поддержать дилеров: им было сложно конкурировать с автомобилями, ввезенными физлицами, которые НДС не платят, сообщил чиновник министерства по налогам и сборам Республики Беларусь.

Разница в НДС получается существенной, подтверждают топ-менеджеры трех белорусских официальных дилеров. Чем дороже новый автомобиль, тем, естественно, выгоднее покупать его в Белоруссии. Например, Volkswagen Touareg с дизельным двигателем 4,8 л в московском салоне группы «Атлант-М» стоит 2,913 млн руб. (базовая комплектация), а в минском центре этой же компании — примерно на 340 000 руб. дешевле ($84 208). А BMW X6 xDrive35i у минской «Баварии моторс» стоит 60 600 евро, что примерно на 744 000 руб. ниже цены этой модели у российских дилеров (3,136 млн руб.). Porsche Cayenne Turbo в Белоруссии примерно на 2,39 млн руб. (более 60 000 евро) дешевле, чем в России, где этот автомобиль стоит от 7 млн руб.

«Мы почувствовали интерес российских покупателей к нашим машинам, но пока те из них, кто решил купить автомобиль, рискуют. Еще не известно ни одного случая постановки на учет в России нового автомобиля, приобретенного у дилеров Белоруссии», — предупреждает один из дилеров. Когда прецедент будет создан, число покупателей из России вырастет, надеется он. Но конкуренции российским дилерам этот поток сразу не составит, успокаивает собеседник «Ведомостей»: за первое полугодие 2010 г. дилеры ввезли в Белоруссию всего 6000 автомобилей — в четыре раза меньше, чем за тот же период 2009 г., когда пошлины были ниже.

К разнице цен из-за НДС не придерешься, считает сотрудник российского ведомства, участвующего в выработке таможенной политики, ведь она формируется за счет налога на машины, который Белоруссия устанавливает самостоятельно. «Это очень хорошая возможность купить машину в Белоруссии подешевле, в России машины слишком дороги», — радуется российский чиновник


www.vedomosti.ru/newspaper/article/245259/podar...

@темы: Россия, План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Бе-ла-русь,_Бе-ла-русь!, Налоги, Экономика, Авто, Новости, Политика

---

Пра смотру.ру

картинки с матом

@темы: Происшествия, Авто, Nasha_Раша

---

@темы: Превед._Я_Медвед!, Веселое, Nasha_Раша, Креатив, Политика

---

Передача власти: Правительство-2012

Передача власти: Правительство-2012
Дмитрий Бадовский


07.09.2010, 167 (2865)

Про то, что президентские выборы уже начались или вот-вот все соответствующие решения будут приняты, в России традиционно начинают говорить года за полтора до дня голосования. Сейчас как раз такое время. И поговорить действительно есть о чем: привкус старта гонки чувствуется во все большем количестве событий, жестов и сигналов.

Но окончательные решения, как кажется, все-таки еще не приняты. На этот счет в российской политике есть один очень важный и верный индикатор: реальным признаком сущностных политических поворотов чаще всего являются реформы и перестановки в федеральном правительстве.

Традицию заложил еще Борис Ельцин — и самой конституционной схемой разделения президентской и исполнительной власти, и собственным политическим стилем стремительных кадровых перестановок и неожиданных загогулин. Основной пружиной периодических перекроек баланса сил в элите всегда в первую очередь как раз и были интриги вокруг поста премьер-министра и пула вице-премьеров. В конечном счете и интрига с преемником Ельцина принципиально решалась именно на этой политической площадке.

При президентстве Владимира Путина кадровая политика стала иной и внешне вошла в более спокойное русло. Изменились и сами механизмы власти. Роль правительства хотя и не сразу, но стала более технической. Тем не менее и в годы путинского правления серьезные политические повороты практически всегда были маркированы более или менее масштабными реформами кабинета министров и сменами главы правительства.

Отставка кабинета Михаила Касьянова накануне президентских выборов 2004 г. окончательно оформила содержательный водораздел между первым и вторым президентскими сроками Путина. В ноябре 2005-го назначение Дмитрия Медведева первым вице-премьером по нацпроектам в кабинете Михаила Фрадкова было самым предварительным стартом извилистой дистанции к выборам-2008. В начале 2007 г. интрига с уходом Сергея Иванова с поста министра обороны и его формальным повышением до первого вице-премьера дала открытый старт финишному участку гонки преемников. В сентябре того же 2007-го замена Фрадкова Виктором Зубковым на посту главы правительства означала проведение последней операции прикрытия в гонке преемников и начало подготовки Владимиром Путиным своего перехода в кресло премьер-министра после избрания главой государства Дмитрия Медведева.

При тандемократии политические механизмы, естественно, изменились. Смена или перетряска правительства, являвшаяся до того наиболее эффективной технологией политической перезагрузки власти в меняющихся условиях, стала практически неприменимой (за исключением точечных и все равно довольно важных решений типа прецедента Хлопонина). Тем не менее есть немало оснований предполагать, что в предвыборной кампании 2012 г. возвращение к этой теме произойдет. И реорганизация кабинета министров еще сыграет в сценарии выборов свою важную роль.

На это уже практически открыто указал премьер-министр Путин в одном из своих интервью в ходе автопробега по Дальнему Востоку. Он признал, что они с президентом Медведевым думают о возможных изменениях в кабинете, а также согласился с мыслью о том, что опыт предвыборных правительственных перестановок ранее себя оправдывал.

Если вдруг не случится непланового и слишком раннего старта выборов еще до конца нынешнего года (или же каких-то шагов не потребует экономическая ситуация), то для предвыборной реформы правительства в 2011 г. есть два временных окна: весна и конец лета — начало осени. Политические сезоны в российской политике устроены так, что если что важное и происходит, то именно в это время.

Весенние перемены в составе правительства в таком случае будут, скорее всего, как-то привязаны к ежегодному отчету правительства перед Госдумой и, возможно, будут сопровождаться политическим голосованием партийных фракций о вотуме доверия кабинету. В Белом доме может появиться больше политических министров, а не только чиновников и финансистов. Сама реформа правительства в таком случае будет встроена в сценарий не только президентских, но и парламентских выборов, естественно с прицелом на победу «Единой России». Окончательного и предельно ясного публичного ответа на вопрос о кандидате в президенты такая реформа, однако, все же может и не дать.

Если же реформа будет осенней, она будет более жестко заточена уже непосредственно под президентские выборы 2012 г., перегруппировку политических сил и элит именно под решение вопроса о власти в Кремле. Соответственно, о принятых решениях по этому поводу будут свидетельствовать характер кадровых перестановок, перемещение высокопоставленных чиновников между кабинетами Кремля и Краснопресненской набережной или же приход в правительство новых людей.

Возможно, сами перестановки в правительстве окажутся совмещенными в политическом времени с последним в рамках нынешнего срока полномочий ежегодным посланием президента Медведева Федеральному собранию. В этом случае перед нами будет явный старт именно его переизбрания на второй срок.

Что касается самих кадровых изменений в правительстве в 2011 г., то и в весеннем, и в осеннем варианте главное значение будет иметь вопрос о перестановках в вице-премьерском блоке в целом и среди первых вице-премьеров в частности с учетом возможного расширения круга первых заместителей премьера. Очень может быть, что в следующем году именно в ряду главных замов премьера мы увидим человека, который после президентских выборов возглавит российское правительство. Такое возможно как при переизбрании Дмитрия Медведева на второй срок, так и при возвращении в Кремль Владимира Путина



www.vedomosti.ru/newspaper/article/245109/pravi...

@темы: План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Выборы,выборы_кандидаты-п...ры_(с), Превед._Я_Медвед!, Nasha_Раша, Политика, Статьи

---

Верховный суд отменил решение о сносе одного из домов в «Речнике»
BBC Russian

07.09.2010, 12:06

Верховный суд РФ отменил решение о сносе одного из домов, находящихся на территории садового некоммерческого партнерства (СНП) «Речник» в Москве, и направил дело на новое рассмотрение, удовлетворив надзорную жалобу жительницы поселка.

«Судебная коллегия определила решение Кунцевского районного суда и определение Мосгорсуда отменить. Направить дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции», — огласил решение один из судей кассационной коллегии



Читайте далее: www.vedomosti.ru/realty/news/1096893/sud_otmeni...

@темы: Происшествия, Nasha_Раша, Новости, Политика

---

ЕС демонополизирует "Газпром"

ЕС демонополизирует "Газпром"
// Но может создать собственную монополию

Газета «Коммерсантъ» № 164 (4464) от 07.09.2010

Евросоюз все настойчивее требует изменить систему отношений России и европейских потребителей газа. Вчера энергокомиссар ЕС Гюнтер Оттингер убеждал польского вице-премьера Вальдемара Павляка в необходимости открыть газопровод Ямал—Европа в Польше для любых трейдеров. Варшава и сама хочет забрать газопровод в управление государственной Gaz-System, но это чревато проблемами с поставками российского газа. Помочь Польше может немецкий E.On Ruhrgas за счет своих контрактов с "Газпромом". Власти ЕС вообще призывают потребителей объединиться против монополии.

Вчера вечером энергокомиссар Евросоюза Гюнтер Оттингер провел в Брюсселе переговоры с вице-премьером, министром экономики Польши Вальдемаром Павляком. Представитель Еврокомиссии Марлина Холцнер пояснила, что ключевой темой обсуждения было российско-польское соглашение по газу. Она заверила, что ЕС не будет вступать в переговоры с "Газпромом", но "мы консультируем польское правительство, и это будет делаться". Итоги переговоров вчера обнародованы не были. Как рассказали "Ъ" в минэкономики Польши, Вальдемар Павляк попытался убедить Гюнтера Оттингера в необходимости найти компромисс между новым европейским законодательством и условиями работы газопровода Ямал—Европа.

Дело в том, что уже через месяц Варшаве может понадобиться российский газ сверх законтрактованного. Для дополнительных поставок газа нужно изменить максимальные параметры с действующих 7,5 млрд кубометров до 10-11 млрд кубометров в год в соглашении между правительствами Польши и РФ от 25 августа 1993 года о строительстве газопроводной сети для транзита российского газа через территорию Польши и о поставках российского газа в Польшу. Для этого предполагалось подписать поправки к документу.

Как пояснил "Ъ" источник в PGNiG, ЕС не устраивает пролонгация монополии "Газпрома" на транзит газа по газопроводу Ямал—Европа до 2045 года — европейское законодательство гарантирует доступ третьих лиц к газовой инфраструктуре в ЕС уже с 2012 года. "Решение о том, чей газ пускать в трубу, принимает оператор газопровода, который предлагает услуги на равных условиях всем пользователям сети",— пояснили "Ъ" в Еврокомиссии.

В минэкономики Польши утверждают, что вопрос управления газопроводом Ямал—Европа уже решен. "Согласно польскому закону об энергетике, на территории Польши может быть назначен только один оператор системы трубопроводной транспортировки, отвечающий требованиям правовой формы и структуры владельцев,— пояснили "Ъ" в министерстве.— Этим требованиям сегодня соответствует только Gaz-System S.A". В пресс-службе министерства считают, что переговоры Gaz-System и Europolgaz относительно условий передачи обязанностей оператора газопровода (см. "Ъ" от 2 сентября) уже завершены.

В "Газпроме" с этим не согласны. "Группа "Газпром" была главным инвестором этого проекта, заемщиком средств под него и через долю в Europolgaz является совладельцем трубопровода. Поэтому нам небезразлична перспектива конфискации собственности и упущенная выгода от проекта",— поясняют в "Газпром экспорте". В компании добавляют, что Россия не является членом ЕС и поэтому не обязана приводить в соответствие свои двусторонние отношения в энергополитике с законодательством союза. Кроме того, отмечает менеджер "Газпрома", Ямал—Европа был построен до введения норм Третьего энергопакета и должен быть оформлен как исключение с сохранением монополии российского концерна на прокачку.


Евросоюз находится в добрососедских отношениях с Россией. Но партнерство означает партнерство, а не зависимость

— Гюнтер Оттингер, энергокомиссар ЕС 3 сентября в Риге


Источник, знакомый с позицией монополии, утверждает, что основная проблема даже не в допуске третьих лиц, а в размере транзитной ставки. По его словам, "Газпром" опасается, что, получив газопровод в управление, Gaz-System увеличит тариф на прокачку для российской монополии, а полученную прибыль направит на собственные газовые проекты Польши.

Основной инструмент давления "Газпрома" на Польшу — дополнительные поставки газа в зимний период. Однако в этом году Варшава подготовилась к возможным проблемам. По данным польских СМИ, местная PGNiG и немецкий E.On Ruhrgas на днях подписали соглашение о поставках с 1 октября до 3 млрд кубометров российского газа в Польшу (E.On Ruhrgas также покупает газ у "Газпрома"). В самом E.On Ruhrgas это соглашение не комментируют.

Власти ЕС всячески поддерживают консолидированные действия европейских стран против "Газпрома". "Если мы будем вести переговоры о газовых контрактах для европейского рынка сообща, тогда улучшится позиция каждого отдельного государства, компании и отдельного потребителя ЕС",— заявил Гюнтер Оттингер в пятницу в Риге. Он пояснил, что "некоторые страны недостаточно влиятельны, чтобы добиться выгодного контракта с "Газпромом"", что приводит, например, к тому, что цена газа в Латвии на 30% выше, чем в Германии. Глава East European Gas Analysis Михаил Корчемкин отмечает, что прецедентов таких совместных договоров не существует,— до сих пор ЕС мог лишь квотировать определенные группы товаров, но никогда не заменял двусторонние контракты рамочными условиями закупок.


Наталья Гриб, Седа Егикян; Владимир Водо, Варшава

kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=1499434

@темы: Россия, Мир вокруг нас, План_Путина-это_не_блеф,не_подстава!_(с), Превед._Я_Медвед!, Экономика, Наш_дом-Газпром!, Политика, Статьи

---

Виновной в ДТП с машиной Баркова признана погибшая врач-акушер
Прайм-ТАСС

07.09.2010, 13:02

Уголовное дело о ДТП на Ленинском проспекте с участием машины вице-президента «Лукойла» Анатолия Баркова закрыто. Виновником аварии признана погибшая врач-акушер Ольга Александрина. Это сегодня подтвердил журналистам начальник ГУВД по Москве Владимир Колокольцев.

Он назвал меры по установлению виновника ДТП беспрецедентными. «Проверялись все возможные свидетели данного происшествия, все обращения на официальные сайты. По каждому проводилась проверка. В одном случае на сайт администрации президента РФ пришло письмо от очевидца ДТП, который заявлял о том, что Mercedes следовал по встречной полосе в направлении центра. Установив данные автора обращения, следователи, вызвали его на допрос, где тот сразу признался в том, что его не было на месте ДТП, и обо всем он узнал по телевидению. Он это сделал в отместку сотрудникам ГИБДД, которые незадолго до этого остановили его и оштрафовали», — заявил Колокольцев.

Вице-президент «Лукойла» Анатолий Барков пообещал из личных средств оказать материальную помощь дочери погибшей в ДТП по аналогии с корпоративной системой долговременной материальной помощи детям нефтяников, погибших при исполнении служебных обязанностей. Программа предусматривает регулярную выплату пособий на отдых, лечение и обучение до достижения ребенком совершеннолетия, а также единовременную выплату определенной суммы, накопленной на персональном счете к этому моменту.

«Размер выплат может быть увеличен, так как к моей инициативе присоединился ряд моих коллег. Выплата финансовой помощи начнется сразу после назначения опекуна ребенка. Тогда же будут опубликованы банковские реквизиты для перечисления средств в пользу Надежды Сидельниковой. Cвой вклад в этот фонд может внести любой желающий», — заявил вице-президент.

25 февраля 2010 года в 8:00 на Ленинском проспекте в районе площади Гагарина произошло лобовое столкновение автомашин Citroen и Mercedes. В результате ДТП на месте погибла водитель Citroen Ольга Александрина. 73-летняя пассажирка автомобиля Вера Сидельникова позже скончалась от полученных травм. Водитель и пассажир «Мерседеса» практически не пострадали.

Итоги расследования ДТП на Ленинском проспекте

@темы: Происшествия, Авто, Nasha_Раша, Новости, Политика