Генпрокуратура предложила ограничить тарифы проезда по трассе М-11
Москва. 20 января. INTERFAX.RU — Генпрокуратура просит правительство РФ установить максимальный уровень тарифов проезда по платному участку дублера Ленинградского шоссе в связи с жалобами автовладельцев на высокую стоимость проезда.
«В силу требований Федерального закона “Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ” Генеральной прокуратурой РФ проинформировано правительство РФ, которому предложено установить предельные значения тарифов по трассе М-11», — говорится в сообщении пресс-службы Генпрокуратуры, поступившем в среду в «Интерфакс».
В нем отмечается, что в связи с многочисленными обращениями граждан, депутатов Госдумы и публикациями в СМИ ведомство проанализировало ситуацию после введения платного режима на участке скоростной автодороги М-11 Москва-Санкт-Петербург (15-й км — 58-й км).
«В 2015 году правительством РФ введен платный режим проезда по указанному участку автодороги. При этом размер тарифа проезда по нему установлен концессионером и составляет от 200 до 500 рублей для легкового автомобиля и до 1200 рублей — для грузового. Это вызвало многочисленные жалобы со стороны автовладельцев и автоперевозчиков на высокие тарифы», — говорится в пресс-релизе.
«Установлено, что данная ситуация стала возможной из-за несвоевременного принятия правительством РФ предельных уровней тарифов, которые не должны превышаться концессионером», — отметили в ведомстве.
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА
Запуск сбора платы за пользование трассой М11 прошел не совсем гладко: водители жаловались на длинные пробки, высокую стоимость проезда и т.д. Но уже на второй день страсти улеглись, и работа дороги начала переходить в нормальное русло. Как выяснилось, многие просто не знали о том, что проезд можно оплатить не наличными, а транспондером. Для постоянных «клиентов» трассы – это весомые скидки (до 70%) и способ не стоять в очереди к терминалам. Конечно, недовольные тарифами остались, но к их услугам – бесплатная альтернатива в виде старой Ленинградки.
Юрий Урюков,
заместитель главного редактора проекта Авто Mail.Ru
news.mail.ru/politics/24581659/?frommail=1
Москва. 20 января. INTERFAX.RU — Генпрокуратура просит правительство РФ установить максимальный уровень тарифов проезда по платному участку дублера Ленинградского шоссе в связи с жалобами автовладельцев на высокую стоимость проезда.
«В силу требований Федерального закона “Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ” Генеральной прокуратурой РФ проинформировано правительство РФ, которому предложено установить предельные значения тарифов по трассе М-11», — говорится в сообщении пресс-службы Генпрокуратуры, поступившем в среду в «Интерфакс».
В нем отмечается, что в связи с многочисленными обращениями граждан, депутатов Госдумы и публикациями в СМИ ведомство проанализировало ситуацию после введения платного режима на участке скоростной автодороги М-11 Москва-Санкт-Петербург (15-й км — 58-й км).
«В 2015 году правительством РФ введен платный режим проезда по указанному участку автодороги. При этом размер тарифа проезда по нему установлен концессионером и составляет от 200 до 500 рублей для легкового автомобиля и до 1200 рублей — для грузового. Это вызвало многочисленные жалобы со стороны автовладельцев и автоперевозчиков на высокие тарифы», — говорится в пресс-релизе.
«Установлено, что данная ситуация стала возможной из-за несвоевременного принятия правительством РФ предельных уровней тарифов, которые не должны превышаться концессионером», — отметили в ведомстве.
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТА
Запуск сбора платы за пользование трассой М11 прошел не совсем гладко: водители жаловались на длинные пробки, высокую стоимость проезда и т.д. Но уже на второй день страсти улеглись, и работа дороги начала переходить в нормальное русло. Как выяснилось, многие просто не знали о том, что проезд можно оплатить не наличными, а транспондером. Для постоянных «клиентов» трассы – это весомые скидки (до 70%) и способ не стоять в очереди к терминалам. Конечно, недовольные тарифами остались, но к их услугам – бесплатная альтернатива в виде старой Ленинградки.
Юрий Урюков,
заместитель главного редактора проекта Авто Mail.Ru
news.mail.ru/politics/24581659/?frommail=1